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4月7日，据参与相关航运的交易员称，自数周前战事爆发以来，伊朗迄今未允许任何一艘载有液化天然气的运输船通过霍尔木兹海峡，这一禁令可能加剧全球供应短缺。周一，两艘装载卡塔尔LNG的油轮似乎正准备驶离波斯湾，但数小时后便掉头折返。交易员称，这两艘船未获伊朗官员放行。这次突然折返，凸显出自2月底美国和以色列开始对伊朗发动空袭以来，霍尔木兹海峡显然处于被封锁状态。此后通过海峡的船舶流量大幅下降，但油轮及其他船只仍有零星通行，通常需要伊朗许可——而全球约五分之一的LNG供应仍被切断。知情人士称，目前满载的LNG运输船散布在波斯湾各处，要么是因为尚未参与与伊朗关于通行的谈判，要么是尚未获批。船舶追踪数据显示，区域内有十多艘满载LNG的运输船处于滞留状态。也不排除部分船只通过关闭应答器而躲过监测，或因信号干扰导致追踪不够准确。然而，交易员与船舶追踪数据均指向：本月早些时候仅有一艘LNG运输船曾驶出霍尔木兹海峡——但其未装载货物。

2026年，以太坊 (ETH) 难以重返3000美元关口之际，精明的投资者正涌向具有实际应用价值的项目。Digitap ($TAP) 是一个整合了加密货币、法币和Visa的实时全能银行生态系统，目前预售势头强劲，已筹集超过480万美元。TRON (TRX) 仍然是稳定币结算领域的主导力量，拥有超过300万个日活跃地址，而Chainlink (LINK) 则为现实世界资产的代币化提供了基础。分析师认为，这些山寨币，尤其是预售回报率高达208%的$TAP，由于其具体的应用场景，在本轮周期中可能会超越ETH。