アメリカ人は実際にどれくらいの頻度で新車を買うのか — そしてその実際のコストは何か？

新しい車両の派手なパレードがテレビコマーシャルやディーラーの展示場で常に行われているにもかかわらず、多くの人々にとっての現実はかなり異なります。実際のデータを見てみると、アメリカの人々は予想以上に自分の車を長く保持する傾向があることが明らかになります。

保険比較プラットフォームのリーディングカンパニーであるThe Zebraの研究によると、平均的な人は自分の最も長く所有した車を約8年間保有しています。しかし、ここからさらに興味深い点があります。それは、これらの車両の多くが中古で購入されているため、アメリカで現在道路を走っているすべての車とライトトラックの平均年齢は12.5年に達しているということです。これは、わずか10年前の平均9.7年からの着実な増加を示しています。

平均的な車の所有期間

数字は、人々が実際にどれくらいの頻度で車を交換するかに関して混合した状況を描き出しています。一方で、The Zebraのデータは、アメリカ人の約3分の2が車を5年以下の期間保持していることを示しています。他方で、全体の傾向は車が道路上に留まる時間が長くなっていることを示唆しており、人口の増加するセグメントが従来の交換サイクルを超えて所有期間を延長していることを示しています。

この変化は、部分的には経済的現実を反映しています。S&P Global Mobilityが指摘するように、経済的な圧力が近年の新車販売を抑制しています。しかし、業界の予測では、供給の可用性が向上したり金利が低下したりすれば、平均車両年齢が安定する可能性があると示唆されています。

車両の年齢が増加し続ける理由

車の実際の寿命を理解することは、これらの所有パターンを説明するのに役立ちます。The Zebraの分析によると、典型的なドライバーは、従来の車を約14年間、あるいは電気自動車であれば21年間良好な状態で維持することができるとされています。この延長された耐用年数は、純粋に実用的な観点から見ると、新しい車が常に必要というわけではないことを意味します。

車を交換する決定は、単に年齢だけの問題ではなく、経済学に関するものです。多くの車両オーナーは、古い車を保持し、メンテナンスコストを管理する方が、新しい車の支払いを行うよりもしばしば経済的であることを発見しています。

新車購入の実際のコスト

新車購入のコストは、多くの人々にとって依然として重要な障害です。2023年末には、Kelly Blue Bookのデータによると、新車の平均価格は48,247ドルに達しました。これは前年から1.5%のわずかな減少を示していますが、パンデミック前の水準よりも依然としてかなり高く、新車の平均価格が4万ドル未満であった時期と比べると高騰しています。高級車を除外しても、平均的な非高級新車の価格は44,417ドルでした。

中古市場を検討している人々には、状況はやや好ましいように見えます。同じ期間中、中古車の平均価格は26,091ドルで、前年から1,000ドル以上の減少を示しています。しかし、Cox Automotiveは、2020年から2022年の間に車両生産が減少したため、中古車在庫が今後数年間は厳しくなると予測しており、これが価格を高止まりさせる可能性があります。

現在の車を保持することは経済的に理にかなっている

実用的な考え方として、ほとんどの人にとって、現在の車を保持する方が新しい車にアップグレードするよりも経済的に有利です。古い車はより多くのメンテナンスを必要とするかもしれませんが、その修理コストは通常、新車のローン支払いまたは一括購入価格よりも低く抑えられます。

最終的な決定は、個々の状況に依存します—車両の状態、利用可能な資本、個人の好みなどがすべて影響を与えます。しかし、データは明確に、人々が車両所有を延長することの経済的な賢さをますます認識していることを示しています。数百万のアメリカ人が5年未満の車を運転しており、これらの車両には数年分の追加運転の可能性が残っています。供給チェーンが安定し、経済状況が改善する可能性がある中で、車の所有パターンは変わるかもしれませんが、現時点では、現在持っているものを保持することがしばしばより賢明な経済的選択となります。