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如果飞机变得隐形会怎样？
我认为大多数人都认为飞机追踪在任何地方都能正常工作。其实并非如此。
ADS-B存在盲点。农村地区。偏远航线。海洋。
当覆盖范围减少时：
- 飞机位置更新停止
- 管制员失去实时可视性
- 延误增加
- 极端情况下风险上升
每天有超过30,000次航班起降。覆盖盲区依然存在。
我从系统的角度来看这个问题。覆盖范围才是关键。
@deradnet的做法不同：
- 你建立一个低成本的地面站
- 从你的区域流式传输ADS-B数据
- 通过贡献获得DRD
你扩展了关键区域的覆盖范围。
你的设置成为全球航空数据的一部分。