Щойно зрозумів, що багато людей справді плутають, яку саме автостраховку їм потрібно. Як правило, більшість просто беруть те, що вимагає їхній штат, і на цьому зупиняються. Але ось у чому справа — те, що Дейв Рамзі рекомендує щодо автострахування, значно відрізняється від цього мінімального підходу.

Отже, основна ідея Дейва Рамзі щодо автострахування дуже проста: існує три типи покриття, які не можна пропускати. Він називає їх Величезною Трійцею. Страхування відповідальності, комплексне страхування та страхування від зіткнення. Якщо у вас є всі три, вважається, що у вас повне покриття.

Розглянемо детальніше, на що саме звертає увагу Дейв Рамзі щодо автострахування. Страхування відповідальності — це основа, оскільки майже всі штати його вимагають. Це покриває іншу сторону, якщо ви зробите помилку і спричините аварію. У чому проблема? Більшість людей купують лише мінімум, який вимагає їхній штат. Рамзі вважає, що цього недостатньо. Він рекомендує мати щонайменше 500 тисяч доларів загального покриття відповідальності — це і за пошкодження майна, і за тілесні ушкодження. Мінімальні вимоги штату часто не достатні, якщо трапиться щось серйозне.

Далі — комплексне страхування. Воно покриває те, що ви не можете контролювати — крадіжки, вандалізм, природні катастрофи. А страхування від зіткнення? Це ваша страховка на випадок, якщо ви винні у аварії і ваш автомобіль потребує ремонту або заміни.

Що ще рекомендує додати Дейв Рамзі? Страхування від водіїв без страхування або з недостатнім страхуванням варто розглянути, особливо якщо ви боїтеся потрапити в аварію з водієм, який не має достатнього страхового покриття. Медичне страхування — ще один корисний додаток, оскільки воно покриває ваші медичні витрати після аварії. Деякі штати вимагають особистого страхування від травм, інші роблять його необов’язковим, але Рамзі радить його мати. Також у його списку — компенсація оренди авто, що фактично оплачує оренду, поки ваше авто в ремонті.

А тепер цікава частина. Є покриття, яких Рамзі радить уникати. Це страхування від механічних поломок і GAP-страхування — саме їх він називає. Його думка щодо GAP-страхування досить однозначна: купуйте вживане авто за готівку з самого початку. Якщо ви вже взяли авто в кредит, зробіть пріоритетом швидко його погасити, щоб зняти GAP-страхування і знизити свої страхові внески.

Чесно кажучи, логіка тут цілком зрозуміла. Перевищення мінімальних вимог закону дійсно має сенс, оскільки вартість ремонту і заміни може значно перевищувати те, що більшість людей може собі дозволити заплатити з кишені. Саме в цьому і полягає справжня цінність того, на що звертає увагу Дейв Рамзі щодо автострахування — це не про дотримання правил, а про фінансовий захист себе, коли щось іде не так.