Останнім часом тестую маршрутизацію Bitcoin-першою, і підхід здається справді іншим. Що виділяється: безпека тут — це не просто маркетинговий трюк. Архітектура MPC/TSS розподіляє контроль між кількома сторонами — немає єдиної точки відмови, яку можна експлуатувати.
З економічної сторони, механізм ставки BYD дає користувачам реальний вплив на пріоритети маршруту через право голосу. Тим часом, структура стимулів команди працює через викуп токенів, а не традиційне розбавлення. Це продуманий дизайн, який узгоджує індивідуальних учасників із сталим розвитком протоколу.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
10 лайків
Нагородити
10
7
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
GasFeeCrybaby
· 01-11 21:52
ngl ця розподілена архітектура MPC/TSS дійсно має значний потенціал, набагато надійніша за ті проекти, що лише говорять про все підряд
Переглянути оригіналвідповісти на0
GrayscaleArbitrageur
· 01-10 15:50
Дуже голосно, але як насправді працює?
Переглянути оригіналвідповісти на0
NewPumpamentals
· 01-10 15:49
МПЦ/TSS ця система дійсно надійна, але цей механізм викупу звучить як новий спосіб обдурити новачків.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MelonField
· 01-10 15:48
Зачекайте, що таке BYD staking? Звучить досить ново, чи справді це може надати користувачам вплив?
Переглянути оригіналвідповісти на0
HashBard
· 01-10 15:30
архітектура mpc/tss тихо натякає на те, що вони дійсно читали біллінг, а не просто наклеїли "децентралізований" на все... повага до ходу з викупом токенів, розведення — це так 2021
Переглянути оригіналвідповісти на0
MetaReckt
· 01-10 15:25
ngl MPC/TSS ця система розподіленого управління дійсно рідко зустрічається в проектах, більшість лише говорять про це вустами
Переглянути оригіналвідповісти на0
PoetryOnChain
· 01-10 15:21
mpc/tss цей набір розподіленого керування дійсно міцний, але чи справді ніхто не може його зламати? Загалом здається, що його ще недостатньо жорстко тестували
Останнім часом тестую маршрутизацію Bitcoin-першою, і підхід здається справді іншим. Що виділяється: безпека тут — це не просто маркетинговий трюк. Архітектура MPC/TSS розподіляє контроль між кількома сторонами — немає єдиної точки відмови, яку можна експлуатувати.
З економічної сторони, механізм ставки BYD дає користувачам реальний вплив на пріоритети маршруту через право голосу. Тим часом, структура стимулів команди працює через викуп токенів, а не традиційне розбавлення. Це продуманий дизайн, який узгоджує індивідуальних учасників із сталим розвитком протоколу.