Європейський Союз продовжує зволікати з двома ключовими політичними рішеннями: пом’якшенням поетапної відмови від двигунів внутрішнього згоряння у 2035 році та фіналізацією механізму вуглецевого коригування на кордоні.
У чому проблема—вони намагаються поєднати три речі, які несумісні між собою. Кліматичні зобов’язання вимагають рішучих дій. Місцевим виробникам потрібен простір для конкуренції. А китайські виробники електромобілів заполоняють ринок дешевшими альтернативами.
Щось повинно змінитися. Але замість складних рішень Брюссель продовжує проводити панельні дискусії та видавати заяви. Парадокс у тому, що вся ця бюрократична вистава витрачає ресурси, поки європейська промисловість втрачає позиції.
Реальність проста: ви не можете одночасно захищати вітчизняних автовиробників, досягати кліматичних цілей і блокувати конкурентний імпорт. Політичний глухий кут може здаватися дипломатичним, але це економічне самогубство у сповільненому режимі.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
15 лайків
Нагородити
15
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
EthMaximalist
· 2025-12-10 16:37
Європейський союз знову почав гаяти час. Гарно називають це балансом, насправді вони нічого не наважуються вирішити
Переглянути оригіналвідповісти на0
WhaleSurfer
· 2025-12-09 09:52
Брюссельська схема просто неймовірна: вони проводять наради заради нарад, а європейські автовиробники тим часом просто чекають на свою загибель.
Переглянути оригіналвідповісти на0
gas_guzzler
· 2025-12-08 18:09
Типова європейська (ЄС) прокрастинація: навіть з трьох варіантів не можуть обрати жоден, тільки й уміють що проводити зустрічі.
Переглянути оригіналвідповісти на0
WalletInspector
· 2025-12-08 17:59
ЄС взагалі не зможе реалізувати цей комплексний підхід, доведеться відмовитися хоча б від одного з трьох варіантів.
Переглянути оригіналвідповісти на0
CommunityJanitor
· 2025-12-08 17:44
Знову та сама стара гра — хіба заяви на зустрічах можуть вирішити проблему? ЄС тягне час, а китайські електромобілі вже давно захопили ринок, смішно.
Європейський Союз продовжує зволікати з двома ключовими політичними рішеннями: пом’якшенням поетапної відмови від двигунів внутрішнього згоряння у 2035 році та фіналізацією механізму вуглецевого коригування на кордоні.
У чому проблема—вони намагаються поєднати три речі, які несумісні між собою. Кліматичні зобов’язання вимагають рішучих дій. Місцевим виробникам потрібен простір для конкуренції. А китайські виробники електромобілів заполоняють ринок дешевшими альтернативами.
Щось повинно змінитися. Але замість складних рішень Брюссель продовжує проводити панельні дискусії та видавати заяви. Парадокс у тому, що вся ця бюрократична вистава витрачає ресурси, поки європейська промисловість втрачає позиції.
Реальність проста: ви не можете одночасно захищати вітчизняних автовиробників, досягати кліматичних цілей і блокувати конкурентний імпорт. Політичний глухий кут може здаватися дипломатичним, але це економічне самогубство у сповільненому режимі.