Os preços internacionais do petróleo sobem drasticamente devido à falha nas negociações entre EUA e Irã... O bloqueio do Estreito de Hormuz aumenta

Os preços internacionais do petróleo subiram a 27 de abril, devido à falta de resultados nas segundas negociações de paz entre os Estados Unidos e o Irão, e ao estado de controlo contínuo do Estreito de Hormuz. Os conflitos militares no Médio Oriente não conseguiram encontrar uma solução diplomática, além de que, como o canal de transporte de petróleo bruto global, o estreito está efetivamente bloqueado, o que refletiu novamente uma preocupação grave do mercado com a interrupção do fornecimento.

Nesse dia, o petróleo Brent de entrega em junho na Bolsa de Futuros de Londres fechou a 108,23 dólares por barril, um aumento de 2,8% em relação ao dia anterior. O petróleo West Texas Intermediate de entrega em junho na Bolsa de Nova Iorque fechou a 96,37 dólares por barril, um aumento de 2,1%. O petróleo Brent chegou a aproximar-se de 110 dólares por barril durante o dia, atingindo o nível mais alto em cerca de três semanas desde 7 de abril. A sensibilidade das oscilações do preço do petróleo internacional deve-se ao facto de que a estrutura de preços do mercado de petróleo reflete não só a produção real, mas também a possibilidade de transporte futuro.

A causa direta do aumento da incerteza no mercado foi o colapso das segundas negociações de paz entre os Estados Unidos e o Irão. As negociações, inicialmente marcadas para ocorrer em Islamabad, Paquistão, no último fim de semana, não conseguiram realizar-se, levando o presidente dos EUA, Donald Trump, a cancelar a visita da delegação de negociações ao Paquistão e a pressionar que, se o Irão estiver disposto, deve tomar a iniciativa de contactar. Como as negociações para acabar com a guerra entraram numa fase de impasse, os investidores julgam que a tensão de curto prazo dificilmente se aliviará.

A situação no Estreito de Hormuz agravou ainda mais essas preocupações. Após o início do conflito a 28 de fevereiro, o Irão implementou imediatamente o controlo do estreito, enquanto os EUA começaram a bloquear o canal a 13 de abril. O Irão abriu temporariamente o estreito entre 17 e 18 de abril, mas posteriormente retomou o controlo, mantendo atualmente uma navegação limitada, efetivamente em estado de bloqueio. Segundo dados da empresa de rastreamento de navios Kpler e da empresa de análise por satélite Synmax, pelo menos 7 navios passaram pelo estreito no dia anterior. Considerando que, antes da guerra, cerca de 140 navios passavam diariamente, a capacidade logística marítima reduziu-se drasticamente. O Estreito de Hormuz é uma via crucial para o petróleo bruto e gás natural liquefeito dos países produtores do Médio Oriente entrarem no mercado global; se essa passagem for bloqueada, a ansiedade de fornecimento se propagará imediatamente para os preços energéticos internacionais.

A preocupação do setor é que esta situação não seja apenas uma histeria psicológica, mas possa evoluir para um desequilíbrio real de oferta e procura. O analista da corretora de petróleo PVM, Thamas Varga, afirmou que diariamente entre 10 a 13 milhões de barris de petróleo não podem ser fornecidos ao mercado global, agravando ainda mais o desequilíbrio de oferta e procura. Pode-se dizer que a direção do preço do petróleo dependerá, em última análise, da situação no Médio Oriente e de se o controlo do estreito será relaxado. Esta tendência indica que, se as negociações futuras forem adiadas ou o bloqueio se prolongar, os preços internacionais do petróleo enfrentarão uma pressão adicional para subir.