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O bloqueio do Estreito de Hormuz levou a um aumento de 7% nos preços internacionais do petróleo, com a volatilidade a manter-se devido às expectativas de negociações
Os preços internacionais do petróleo dispararam quase 7% em 20 de outubro(horas do horário da costa leste dos Estados Unidos) devido ao agravamento das tensões no transporte marítimo no Oriente Médio. Com o Estreito de Hormuz, uma das principais vias de transporte de petróleo bruto global, sendo novamente bloqueado, o mercado imediatamente refletiu a possibilidade de interrupção no fornecimento de petróleo nos preços.
Naquele dia, o preço do petróleo bruto West Texas Intermediate( (WTI) para entrega em maio na Bolsa de Nova York) subiu 5,76 dólares(, ou 6,87%), fechando a 89,61 dólares por barril. Durante o pregão, chegou a ultrapassar 91 dólares, ampliando o ganho para 8,77%. O Estreito de Hormuz é uma porta de entrada representativa para o petróleo dos países do Oriente Médio rumo ao mercado mundial; qualquer tensão militar ou bloqueio na região tende a reagir de forma sensível nos preços internacionais do petróleo.
O aumento abrupto nos preços foi diretamente impulsionado pelas novas medidas de bloqueio do Irã. A Marinha da Revolução Islâmica do Irã começou a bloquear novamente o Estreito de Hormuz em 18 de outubro. Essa ação foi interpretada como uma retaliação às sanções contínuas dos Estados Unidos contra navios iranianos. O mercado acredita que, na prática, isso significa que o estreito está quase em um estado de “duplo bloqueio”, sob pressão de ambas as partes. Quando o transporte de petróleo é dificultado, o impacto de curto prazo costuma ser maior do que a interrupção na produção, e essa mesma preocupação elevou os preços do petróleo.
No entanto, os preços do petróleo não subiram de forma unidirecional ao longo do dia. Com a expectativa de uma possível retomada das negociações entre EUA e Irã, o preço do WTI chegou a ser pressionado a 87,02 dólares durante o pregão. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, negou, em entrevista ao “New York Post”, a possibilidade de fracasso nas negociações com o Irã e afirmou que planeja avançar com as negociações. Ele também explicou que a equipe de negociações dos EUA está a caminho de Islamabad, capital do Paquistão. Segundo o “New York Times”, a delegação de negociadores iranianos também planeja viajar para Islamabad até 21 de outubro, e a Associated Press e a Reuters relataram que o Irã está considerando ou interessado em participar de uma segunda rodada de negociações com os EUA.
A questão é que ainda há uma grande disparidade entre as posições reais das partes. O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Esmaeil Baghaei, afirmou no mesmo dia que ainda não há planos ou decisões para a próxima rodada de negociações, e a agência semi-oficial de notícias Tasnim também reportou que a política de não participar das negociações permanece inalterada. Especialmente, o Irã insiste que a primeira condição é a suspensão das sanções americanas ao estreito. Especialistas do mercado acreditam que, mesmo que as negociações sejam retomadas, a normalização do fornecimento pode levar tempo. O analista da corretora de commodities Tradou, Nikos Chabouras, prevê que a instabilidade no estreito pode continuar elevando os preços do petróleo, e mesmo que a situação se alivie, os preços dificilmente retornarão rapidamente aos níveis pré-conflito. Frank Monkan, da Buffalo Bayou Commodities, também comentou que a lacuna entre as partes ainda é grande. Essa tendência indica que, no futuro, a volatilidade dos preços internacionais do petróleo provavelmente continuará sendo significativamente influenciada pelo progresso das negociações e pela velocidade do alívio do bloqueio marítimo.