Já se perguntou por que os congestionamentos de trânsito continuam a piorar mesmo à medida que as cidades se expandem? A questão central é um desajuste entre o desenvolvimento vertical e horizontal. As nossas cidades crescem para cima—arranha-céus, edifícios de vários níveis em todo lado—mas as nossas redes de transporte permanecem teimosamente planas. O crescimento urbano tridimensional forçado em sistemas rodoviários bidimensionais cria o gargalo. É uma falha de design fundamental. E se pudéssemos desvincular o trânsito das limitações ao nível da superfície? Pensando em 3D, construindo soluções de transporte que funcionem tanto na vertical quanto na horizontal, poderíamos realmente resolver isto. Essa é a visão por trás de repensar a infraestrutura urbana do zero.
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LuckyHashValue
· 2h atrás
Mesmo assim, o trânsito nas cidades é causado pelo crescimento dos edifícios para o céu, enquanto o transporte ainda se arrasta no chão, a diferença é enorme.
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MissedTheBoat
· 01-12 07:49
Esta lógica é realmente genial, uma rede de ruas 2D sustenta uma cidade 3D, não é de admirar que esteja sempre congestionada.
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GasSavingMaster
· 01-12 07:49
Esta lógica eu não aceito, as cidades crescem para o céu enquanto o transporte insiste em ficar no chão, na verdade é uma questão de desalinhamento de dimensões.
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EthMaximalist
· 01-12 07:42
Para ser honesto, esta ideia é um pouco idealista. O trânsito 3D soa fixe, mas quem vai pagar a conta?
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ChainDoctor
· 01-12 07:31
Esta ideia até que é boa, mas as cidades no país realmente carecem de capacidade de execução, só pensar em 3D não adianta
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MetaverseMigrant
· 01-12 07:24
Que coisa é essa, transporte tridimensional? Parece tão real, mas Beijing está congestionada como um estacionamento, não é porque há muitas pessoas...
Já se perguntou por que os congestionamentos de trânsito continuam a piorar mesmo à medida que as cidades se expandem? A questão central é um desajuste entre o desenvolvimento vertical e horizontal. As nossas cidades crescem para cima—arranha-céus, edifícios de vários níveis em todo lado—mas as nossas redes de transporte permanecem teimosamente planas. O crescimento urbano tridimensional forçado em sistemas rodoviários bidimensionais cria o gargalo. É uma falha de design fundamental. E se pudéssemos desvincular o trânsito das limitações ao nível da superfície? Pensando em 3D, construindo soluções de transporte que funcionem tanto na vertical quanto na horizontal, poderíamos realmente resolver isto. Essa é a visão por trás de repensar a infraestrutura urbana do zero.