A União Europeia continua a adiar duas decisões políticas importantes: flexibilizar a eliminação dos motores de combustão em 2035 e finalizar os ajustamentos de carbono nas fronteiras.

Aqui está o problema—estão a tentar equilibrar três fatores que não são compatíveis. Os compromissos climáticos exigem uma ação agressiva. Os fabricantes locais precisam de espaço para competir. E os fabricantes chineses de veículos elétricos estão a inundar o mercado com alternativas mais baratas.

Alguma coisa terá de ceder. Mas, em vez de tomar decisões difíceis, Bruxelas continua a organizar debates e a emitir comunicados. A ironia? Todo esse teatro burocrático consome recursos enquanto a indústria europeia perde terreno.

A realidade é simples: não se pode proteger os fabricantes nacionais, cumprir as metas climáticas e bloquear as importações competitivas ao mesmo tempo. O impasse político pode parecer diplomático, mas é suicídio económico em câmara lenta.