中東ベンチマークの歪み？アジアの精製所はドバイ原油価格を捨て、ブレント原油価格に切り替え、米国原油を基準とし始めている

中東基準油価の歴史的な急騰がアジアの原油貿易の構造を再形成しています。ドバイ原油価格が約170ドルの歴史的高値を記録し、ブレントを一気に超えた後、**アジアの精製業者はアメリカの原油の調達価格基準をドバイからICEブレントに切り替え始めました。**その一方で、日本政府は国内の卸売業者に対し、ガソリン価格の基準を変更するよう要請しました。これにより、ガソリン価格のさらなる上昇を抑制しようとしています。

3月27日、ロイター通信によれば、3名の精製業者および貿易関係者が明らかにしたところによると、アジアのバイヤーは今週、7月納品のアメリカ原油の貨物を予約し始めたばかりで、**複数の日本の精製業者がブレントを基準にした調達取引を完了しました。**さらに、日本の経済産業省（METI）は国内の卸売業者に対し、ガソリン価格を設定する際にブレント基準に切り替えるよう行政指導を行いました。

**この一連の動きは、中東基準油価のデリバティブ市場の流動性に影響を与え、世界の原油基準体系の分化をさらに加速させる可能性があります。**中東の原油供給に高度に依存するアジアのバイヤーにとって、基準の切り替えは価格の異常な変動に対処するための一時的な措置であるだけでなく、サウジアラムコなど主要な供給者の価格設定メカニズムに長期的な圧力をかける可能性もあります。

ドバイ油価が歴史的高値を記録し、ブレントを大幅に上回る

ドバイ原油は先週、1バレル169.75ドルという歴史的高値に急騰し、ブレント原油を超え、中東原油が世界で最も高価な石油となりました。

報道によると、**価格変動の直接的な引き金はS&P Global Plattsがホルムズ海峡に関連する5種類の原油グレードのうち3種類を除外したことにあります。これにより、当該海運回廊における長期的な中断の予想が影響し、取引可能な原油の供給量が急減しました。**同時に、フランスのエネルギー大手TotalEnergiesの強い需要もドバイ価格を支えています。

現在、ブレント原油先物価格は約1バレル103ドルで、ドバイ基準を大きく下回り、両者の価格差がアジアのバイヤーにブレント基準への転換を明確な経済的動機付けを提供しています。

アジアの精製業者が切り替えを加速、サウジアラムコが圧力に直面

ロイター通信によると、日本の精製業者である太陽油業は今週、入札を通じて200万バレルのアメリカ軽質原油を購入し、納品は7月、価格はICEブレントに1バレルあたり19ドルを加えたものです。同社は通常、ドバイ価格を基準にWTI原油を調達しており、今回の基準変更は象徴的な意義を持ちます。

報道は関係者の発言を引用し、他の日本の精製業者もブレントを基準にしたアメリカ原油の調達を完了しており、関連取引は非公開の交渉を通じて成立したが、詳細は未公表です。

市場が激しく変動する中、一部のアジアの精製業者は、世界最大の原油輸出国であるサウジアラムコに対し、公式価格基準をプラッツのドバイからICEブレントに切り替えるよう求めています。

日本政府が珍しく介入、行政指導が基準切り替えを促進

ロイター通信が入手した文書によれば、日本の経済産業省は国内の卸売業者に対し、ガソリン価格を設定する際にブレント基準を使用するよう求めています。文書では、ブレント価格がドバイを下回っているため、基準を切り替えることでガソリン価格の上昇幅を制限するのに寄与すると指摘しており、卸売業者には今後もブレント価格を継続的に使用するよう提案しています。

この種の行政指導には法的拘束力はありませんが、日本の企業は通常これに従う傾向があります。今月、日本のガソリン価格は1リットルあたり190円（約1.19ドル）を突破し、歴史的な新高値を記録し、政府は補助金措置を導入せざるを得ませんでした。

供給側について、日本は3月16日から民間の石油在庫を活用し、3月26日には国家備蓄および3つの湾岸産油国と共同で保有する共同備蓄を使用開始しました。日本の首相である高市早苗は今週、東京で国際エネルギー機関のFatih Birol事務局長と会談し、追加の石油備蓄の放出について協議を行いました。

供給危機がアジアに波及、多国が日本に支援を要請

上記の文書によれば、今回の供給危機はアジア地域に広範な影響を与え、ベトナム、インドネシア、インドは相次いで日本に支援を要請しています。

具体的には、ベトナムは出光興産（Idemitsu Kosan）が共同で持ち株を持つNghi Son製油所に原油を供給するよう求めており、インドはInpexと液化石油ガス（LPG）とナフサや原油との交換について協議しています。インドネシアも同様にInpexからLPGを調達したいと考えています。Inpex、日本最大の精製業者および卸売業者であるENEOS Holdings、そしてCosmo Energy Holdingsはコメントを拒否しており、出光興産はコメントのリクエストに迅速に応じていません。

経済産業省によれば、中東での衝突の勃発後、原油価格が急騰した影響で、日本企業の現在の原油調達平均価格は1バレルあたり140〜200ドルに達しています。日本は90%以上の石油を中東から依存しており、今回の供給衝撃はそのエネルギー安全保障に厳しい試練をもたらしています。

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