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Honda descontinúa 3 modelos de vehículos eléctricos y se prepara para su primera pérdida desde 1957
Honda $HMC -0.31% cancelará el desarrollo y la producción de tres vehículos eléctricos que había planeado fabricar en Norteamérica, anunció la compañía el jueves, mientras reevalúa su estrategia ante la disminución de la demanda de vehículos eléctricos y las presiones relacionadas con aranceles.
Los tres modelos cancelados son el Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon y Acura RSX. Honda afirmó que continuar con los lanzamientos en el entorno actual — donde la demanda de vehículos eléctricos está en declive — probablemente aumentaría las pérdidas con el tiempo.
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La medida resultará en que Honda registre su primera pérdida neta anual desde que salió a bolsa en 1957, según The New York Times. El costo total de la reversión estratégica, incluyendo provisiones, deterioros de activos y gastos relacionados con cancelaciones, podría alcanzar los 2.5 billones de yenes — aproximadamente 15.7 mil millones de dólares — en este año fiscal y en períodos futuros, informó The Times. Honda también espera registrar una pérdida por deterioro en inversiones en participación en China.
Honda citó varias fuerzas que impulsaron la decisión. En Estados Unidos, la reducción de incentivos para vehículos eléctricos y la flexibilización de las regulaciones de emisiones han desacelerado el crecimiento del mercado. En China, el auge de vehículos definidos por software de fabricantes nacionales más nuevos ha erosionado la posición competitiva de Honda. Las políticas arancelarias de EE. UU. han comprimido aún más la rentabilidad de su línea de gasolina e híbridos.
“En EE. UU., la expansión del mercado de vehículos eléctricos se ha desacelerado debido a varios factores, incluyendo la flexibilización de regulaciones sobre combustibles fósiles y revisiones en los incentivos para vehículos eléctricos,” dijo Honda en un comunicado.
De cara al futuro, Honda dijo que redirigirá recursos hacia modelos híbridos y trabajará para reducir su base de costos fijos. Los planes para futuros vehículos eléctricos continuarán en una línea de tiempo más larga, dependiendo de las condiciones del mercado y la rentabilidad. La compañía anunció que proporcionará más detalles sobre su estrategia revisada a mediano y largo plazo en una conferencia de prensa en mayo.
Honda se une a Ford $F +0.34%, GM +0.77% y Stellantis $STLA +1.08% — el fabricante de vehículos Chrysler y Jeep — en asumir grandes pérdidas financieras relacionadas con programas de vehículos eléctricos retrasados o cancelados.
En un gesto vinculado a la perspectiva financiera revisada, el presidente y vicepresidente ejecutivo de Honda renunciarán a sus bonos de rendimiento a corto plazo para el año fiscal actual. Otros varios altos ejecutivos devolverán voluntariamente una parte de su compensación mensual durante tres meses. La compañía afirmó que el salario anual de sus principales oficiales representantes disminuirá aproximadamente entre un 25% y un 30% respecto a los niveles habituales.
Honda dijo que no planea revisar su pronóstico de dividendos para el año fiscal actual a pesar de la revisión de ganancias.
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