「世界の石油市場の歴史における最大の供給途絶」

中東の戦争が「世界の石油市場史上最大の供給障害」を引き起こしていると、国際エネルギー機関(IEA)は木曜日の月次石油市場報告書で述べました。

IEAによると、ホルムズ海峡を通る原油および石油製品の流れは、戦争前の約2000万バレル/日からほぼゼロにまで減少しています。貯蔵タンクが満杯になり、タンカーが港で積み込みできないまたは積み込みを望まないため、湾岸産油国は合計で少なくとも1000万バレル/日の石油生産を削減しています。これは、少なくとも800万バレル/日の原油と、さらに200万バレル/日のコンデンセートおよび天然ガス液を含みます。主要な生産削減はイラク、カタール、クウェート、UAE、サウジアラビアに集中しています。

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IEAによると、3月の世界の石油供給は1日あたり800万バレル減少すると予測されています。OPEC+外の国々の生産増加や、カザフスタンやロシアの増産が中東の損失を部分的に補っています。

この混乱により、攻撃や輸出ルートの欠如により、地域の精製能力が1日あたり300万バレル以上閉鎖されており、全体で400万バレル以上の能力が危険にさらされています。ディーゼルやジェット燃料市場は、他の供給増加の柔軟性が限定されているため、特にリスクが高いとIEAは述べています。

米国とイスラエルが先月末にイランに対して共同空爆を開始して以来、原油価格は大きく変動しています。報復攻撃により戦争は拡大し、ブレント原油先物は一時120ドル/バレルに近づきましたが、その後落ち着きました。IEA報告書発表時点では、ブレントは約92ドル/バレルで取引されており、月間で20ドル上昇しています。ブルームバーグによると、イラクの水域での2つのタンカーへの攻撃とオマーンの主要輸出ターミナルの撤退により、ブレントは再び100ドル/バレルを超えました。

混乱に対応して、IEA加盟国は水曜日に緊急備蓄から4億バレルの放出に合意しました。米国は戦略的石油備蓄から1億7200万バレルを供給する予定で、エネルギー長官のクリス・ライトは、完全な引き出しにはおよそ4か月かかる可能性があると述べました。

IEAはこの備蓄放出を重要な緩衝策と表現しましたが、紛争の迅速な解決がない限り一時的な措置に過ぎないと警告しています。ホルムズ海峡を通るタンカー交通の再開は、「極めて重要」であり、適切な保険と物理的保護に依存していると述べています。

この危機は需要にも影響を与えています。中東でのフライトキャンセルやLPG供給の混乱により、3月と4月の世界の石油需要は、従来の予測よりも約100万バレル/日減少すると見られています。IEAは2026年の世界の石油消費増加予測を21万バレル/日に引き下げ、64万バレル/日に修正しました。

高騰する石油価格と戦争による経済的な影響は、世界中の消費者に圧力をかけ続けています。米国のインフレは、最新の供給ショックが起こる前は緩やかになっていました。

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