Novo ataque a petroleiro perto do Estreito de Ormuz, possivelmente o primeiro desde 11 de março! Preço do petróleo sobe à tarde

A situação de segurança marítima perto do Estreito de Ormuz voltou a agravar-se. Uma aeronave não identificada atingiu um navio-tanque na zona marítima perto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, podendo ser o primeiro ataque confirmado a um navio desde 11 de março.

De acordo com a Xinhua, o Escritório de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido afirmou a 17 de março que um navio-tanque atracado na Baía de Omã foi atingido por um objeto não identificado, tendo sofrido danos leves na estrutura, sem feridos. O escritório declarou que o incidente ocorreu a 23 milhas náuticas (cerca de 42,6 km) a leste de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, sem relatos de poluição ambiental.

Agentes de navegação indicaram que o centro de petróleo e gás de Fujairah suspendeu as operações de carregamento de petróleo. O incidente ocorreu próximo ao porto de Fujairah — uma importante rota alternativa de exportação pelo Estreito de Ormuz.

Segundo a ZeroHedge, citando o Escritório de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO), desde 11 de março que não há relatos confirmados de ataques a navios na região.

Se o ataque for confirmado, marcará o fim de um período relativamente tranquilo, reacendendo as preocupações do mercado quanto à segurança das rotas de transporte de energia no Médio Oriente. Após a divulgação da notícia, os preços do petróleo subiram na tarde, atingindo um aumento superior a 5%.

Antes de 11 de março: 17 incidentes em rápida sucessão

Este ataque ocorreu após uma série de conflitos intensos. Segundo a CNBC, desde 28 de fevereiro, quando os EUA e Israel lançaram ataques aéreos contra o Irão, o Escritório de Operações de Comércio Marítimo (UKMTO) recebeu 17 relatórios de incidentes envolvendo navios na região do Golfo Pérsico, Estreito de Ormuz e Baía de Omã, incluindo 13 ataques e 4 atividades suspeitas.

No dia 11 de março, o UKMTO relatou que três navios de carga foram alvo de supostos ataques por objetos voadores perto da costa do Irão. Um dos navios foi atingido no Estreito de Ormuz, a 11 milhas náuticas ao norte de Omã, pegando fogo, levando à evacuação da tripulação; outro foi atingido a cerca de 50 milhas náuticas a noroeste de Dubai; e um terceiro sofreu danos perto da costa dos Emirados Árabes Unidos. A Guarda Revolucionária Islâmica do Irão confirmou que disparou contra um navio de carga tailandês que passava pelo Estreito de Ormuz, com fotos mostrando o navio a expelir fumaça densa.

O analista principal da Verisk Maplecroft para o Médio Oriente, Torbjorn Soltvedt, afirmou em relatório de 11 de março que “a rápida retaliação do Irão contra a navegação e a infraestrutura energética, portuária e económica da região, cortou uma importante artéria das cadeias globais de abastecimento, quase parando o fluxo de petróleo, derivados, gás natural liquefeito e produtos químicos.”

Expansão dos ataques para o setor de produção

Conforme noticiado anteriormente pelo Wall Street Journal, nesta fase de conflito, os ataques às instalações energéticas no Golfo Pérsico estenderam-se ao setor de produção. Os campos de Shah, nos Emirados Árabes Unidos, e Majnoon, no Iraque, foram alvo de ataques sucessivos. Analistas indicam que, até então, os ataques focavam principalmente em refinarias, terminais e depósitos de petróleo, mas agora as instalações de produção de petróleo e gás natural também estão sendo atingidas, sinalizando uma escalada na ameaça à cadeia de abastecimento de energia.

O porto de Fujairah, que serve como rota alternativa de exportação pelo Estreito de Ormuz, também já tinha sido alvo de ataques anteriormente, e o local do ataque ao navio-tanque fica na proximidade de Fujairah, demonstrando que a segurança dessa rota alternativa também está sob forte pressão.

O Estreito de Ormuz é uma estreita passagem marítima que conecta o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã, por onde normalmente passam cerca de 20% do petróleo e gás natural mundial. Desde o início do conflito, o tráfego marítimo nesta via reduziu-se significativamente.

O ataque recente ao navio perto de Fujairah reforça a preocupação do mercado de que os riscos de navegação na região ainda persistem. Apesar de os danos terem sido leves — sem vítimas entre a tripulação e com danos menores —, o simbolismo do incidente é importante: após mais de seis dias de relativa calma, ataques a navios-tanque voltaram a ocorrer, elevando novamente a perceção de risco político-energético.

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