ステランティスグループは、中国の自動車メーカーと取引を模索していると関係者が明かした。後者はフィアットの親会社の欧州事業に投資する予定だ。一方、ステランティスは投資の重点をアメリカ市場に移している。関係者によると、同社の幹部はXiaomiグループや小鵬汽車と会談し、ステランティスの欧州事業の再編案について議論している。その中にはマセラティや他のブランドの株式取得も含まれる。これらの議論は非公開の協議内容を含むため、関係者は匿名を条件に語った。また、企業が欧州での拡大を目指す中、会談では自動車製造能力の獲得についても触れられた。「正常なビジネスプロセスの一環として、ステランティスは世界各地の多くの業界関係者とさまざまなテーマについて議論しており、その最終目的は常に顧客に最良の移動手段を提供することにあります」と同自動車メーカーは声明で述べた。「当社は憶測にはコメントしません。」小鵬汽車のメディア代表はコメントを拒否した。Xiaomi側からのコメント要請にはまだ応答がない。ブルームバーグの報道後、ステランティスの株価は前日の下落幅を縮めた。小鵬のADRは一時5.4%上昇し、XiaomiのADRも一時2.4%上昇した。これらの議論は、ステランティスの欧州と米国での事業展開の軌道の違いを浮き彫りにしている。同社のジープの親会社は、約130億ドルの投資を開始し、製品ラインナップの刷新を進めている。関係者の一人は、今回の再編が最終的に同社の米国と欧州の事業をさらに分離させる可能性があると述べた。ただし、現時点では全面的な分拆を検討しているわけではないという。同社は「ステランティスは最も明確な表現で、分拆計画は考えていないと声明している。逆の内容は完全に虚偽である」と述べた。関係者は、数か月にわたる協議の中で、欧州のステランティスの子会社に出資する可能性についても話し合われたと語った。しかし、最終的に取引が成立する保証は現時点ではないとも付け加えた。
ステランティスは、小米グループや小鹏汽车との取引を検討し、ヨーロッパ事業の再活性化を図っています。
ステランティスグループは、中国の自動車メーカーと取引を模索していると関係者が明かした。後者はフィアットの親会社の欧州事業に投資する予定だ。一方、ステランティスは投資の重点をアメリカ市場に移している。
関係者によると、同社の幹部はXiaomiグループや小鵬汽車と会談し、ステランティスの欧州事業の再編案について議論している。その中にはマセラティや他のブランドの株式取得も含まれる。これらの議論は非公開の協議内容を含むため、関係者は匿名を条件に語った。また、企業が欧州での拡大を目指す中、会談では自動車製造能力の獲得についても触れられた。
「正常なビジネスプロセスの一環として、ステランティスは世界各地の多くの業界関係者とさまざまなテーマについて議論しており、その最終目的は常に顧客に最良の移動手段を提供することにあります」と同自動車メーカーは声明で述べた。「当社は憶測にはコメントしません。」
小鵬汽車のメディア代表はコメントを拒否した。Xiaomi側からのコメント要請にはまだ応答がない。
ブルームバーグの報道後、ステランティスの株価は前日の下落幅を縮めた。小鵬のADRは一時5.4%上昇し、XiaomiのADRも一時2.4%上昇した。
これらの議論は、ステランティスの欧州と米国での事業展開の軌道の違いを浮き彫りにしている。同社のジープの親会社は、約130億ドルの投資を開始し、製品ラインナップの刷新を進めている。
関係者の一人は、今回の再編が最終的に同社の米国と欧州の事業をさらに分離させる可能性があると述べた。ただし、現時点では全面的な分拆を検討しているわけではないという。
同社は「ステランティスは最も明確な表現で、分拆計画は考えていないと声明している。逆の内容は完全に虚偽である」と述べた。
関係者は、数か月にわたる協議の中で、欧州のステランティスの子会社に出資する可能性についても話し合われたと語った。しかし、最終的に取引が成立する保証は現時点ではないとも付け加えた。