Asia implanta semanas de cuatro días y trabajo desde casa como medidas de emergencia para resolver la crisis de combustible causada por la guerra con Irán

Escuelas cerradas. Demandas de trabajo desde casa. Límites de precios.

Los gobiernos de Asia están luchando por gestionar una escasez de combustible causada por los altos precios del petróleo y el cierre del estrecho de Hormuz. Asia depende especialmente de las exportaciones de petróleo del Medio Oriente; Japón y Corea del Sur obtienen respectivamente el 90% y el 70% de su petróleo de la región.

La crisis energética está obligando a los gobiernos a adoptar medidas más extremas para ahorrar combustible.

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El 10 de marzo, Tailandia ordenó a los funcionarios públicos que subieran por las escaleras en lugar del ascensor y que trabajaran desde casa durante la crisis. Aumentó la temperatura del aire acondicionado a 27 grados Celsius y ordenó a los empleados gubernamentales que usaran camisas de manga corta sobre trajes. (Tailandia tiene aproximadamente 95 días de reservas de energía, según Reuters).

Vietnam también pidió a las empresas que permitieran a las personas trabajar desde casa para “reducir la necesidad de viajes y transporte”. Filipinas está promoviendo una semana laboral de cuatro días y ha ordenado a los funcionarios limitar los viajes “solo a funciones esenciales”.

El sur de Asia también está siendo duramente afectado. Bangladesh adelantó las vacaciones de Eid-al-fitr, permitiendo que las universidades cierren temprano para ahorrar combustible. Pakistán también instituyó una semana de cuatro días para las oficinas gubernamentales y cerró las escuelas. India suspendió los envíos de gas licuado de petróleo a operadores comerciales para priorizar el suministro a los hogares, lo que ha generado preocupaciones en hoteles y restaurantes de que podrían verse obligados a cerrar sin combustible.

Los países asiáticos también están interviniendo de manera más directa en los mercados de combustible.

El lunes, el presidente de Corea del Sur, Lee Jae Myung, dijo que el país introduciría un límite de precios en los productos petroleros y advirtió que la crisis actual representaba una “carga significativa para la economía del país”. Alrededor de 1.7 millones de barriles de petróleo con destino a Corea han sido retenidos por día debido al conflicto en curso, señaló el asesor de políticas presidenciales Kim Yong-beom durante una rueda de prensa el 9 de marzo.

Ryosei Akazawa, ministro de industria de Japón, no descartó el miércoles la posibilidad de usar las reservas nacionales de petróleo del país, añadiendo que “tomarán todas las medidas posibles para garantizar un suministro estable de energía”.

El lunes, el ministro de finanzas de Indonesia dijo que el país del sudeste asiático reservaría 381.3 billones de rupias (22.6 mil millones de dólares) para subsidios energéticos y pagaría a empresas estatales de energía como Pertamina para mantener los precios del combustible y la electricidad asequibles para sus residentes.

Tailandia planea congelar los precios del gas de cocina hasta mayo y fomentar que los consumidores utilicen fuentes de energía alternativas, como biodiesel y benceno. Vietnam también está considerando eliminar sus aranceles sobre las importaciones de combustible.

Los precios del petróleo han sido muy volátiles en los últimos días. Los precios del crudo WTI subieron a más de 115 dólares por barril el lunes, solo para fluctuar nuevamente a medida que surgían declaraciones contrapuestas desde Washington. El crudo WTI ahora supera los 90 dólares por barril, a miércoles por la noche.

El 11 de marzo, los 32 países miembros de la Agencia Internacional de Energía acordaron liberar 400 millones de barriles de petróleo de sus reservas de emergencia.

Los flujos desde el Medio Oriente siguen siendo limitados, con el estrecho de Hormuz prácticamente cerrado al tráfico marítimo. “Mientras que el petróleo alcanzó los 150 dólares por barril en términos ajustados por inflación durante la crisis de Rusia/Ucrania en 2022, esta situación podría ser aún más severa… los volúmenes de suministro en riesgo esta vez son mayores en tamaño y en realidad”, escribió el analista de Wood Mackenzie, Simon Flowers, en una nota de investigación. “En nuestra opinión, no está fuera de lo posible que en 2026 el precio alcance los 200 dólares por barril.”

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