BYD venderá 3.870 unidades en Japón en 2025

La Asociación de Importadores de Automóviles de Japón (JAIA) anunció el 8 de enero que las ventas de autos importados en 2025 (excluyendo los vehículos fabricados por empresas japonesas) aumentaron un 7% interanual, alcanzando 243,129 unidades. Es la primera vez en dos años que se registra un crecimiento positivo. Entre ellos, las ventas de vehículos eléctricos (EV) aumentaron un 26%, llegando a 30,513 unidades, estableciendo un récord histórico. Las ventas de EV de fabricantes como Tesla en Estados Unidos impulsaron el crecimiento general.

Las ventas de EV en Japón han aumentado durante siete años consecutivos. En 2025, los EV representaron el 13% del total de ventas, un aumento de 2 puntos porcentuales respecto al año anterior. Tesla en Estados Unidos no divulgó las ventas en Japón, pero la compañía aumentó en un 88% las ventas en la categoría de “otros”, alcanzando las 10,693 unidades. Esto significa que las ventas de Tesla en Japón superaron por primera vez las 10,000 unidades, y su posición en la marca subió del décimo al séptimo lugar.

BYD en Japón aumentó sus ventas en un 62%, llegando a 3,870 unidades. El SUV “Sea Lion 7”, lanzado en abril de 2025, continúa siendo muy popular, impulsando significativamente las ventas. En verano de 2026, BYD lanzará en Japón el vehículo eléctrico ligero “Racco (nutria)”, con la intención de ampliar aún más su cuota de mercado.

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El Nikkei y el Financial Times se fusionaron en noviembre de 2015 para formar un mismo grupo mediático. La alianza entre los periódicos japoneses y británicos, fundados en el siglo XIX, se basa en “periodismo económico de alta calidad y la más poderosa cobertura”, promoviendo colaboraciones en diversos ámbitos, incluyendo especiales conjuntos. Como parte de esto, los sitios web en chino de ambas publicaciones han comenzado a intercambiar artículos.