Vendas de carros novos na Grã-Bretanha ultrapassam 2 milhões em 2025

As vendas de carros novos no Reino Unido ultrapassaram 2 milhões de unidades em 2025 pela primeira vez desde a pandemia, impulsionadas principalmente pelo aumento da adoção de veículos elétricos e pela expansão da presença de fabricantes chineses, revelaram nesta terça-feira dados do setor.

As novas registos de veículos no Reino Unido atingiram 2,02 milhões no ano passado, representando um aumento de 3,5% em relação a 2024, indicaram dados da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Embora ainda fiquem abaixo do marco pré-pandemia de 2,31 milhões de unidades registadas em 2019, o número sinaliza um retorno à média anual histórica do setor.

Os veículos elétricos representaram aproximadamente 23% do total de registos em 2025, com as vendas de carros totalmente elétricos crescendo quase um quarto em relação ao ano anterior, atingindo um nível sem precedentes.

As marcas automóveis chinesas têm expandido de forma constante sua presença entre os compradores britânicos, com registos de modelos elétricos e híbridos de fabricantes como BYD, MG e Chery apresentando crescimento consistente. Dados preliminares indicam que os fabricantes chineses representaram quase 10% dos novos registos de carros em 2025 — quase o dobro da sua quota de mercado do ano anterior.

A SMMT atribuiu o aumento ao maior envolvimento dos consumidores com veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in, embora reconheça que o progresso na eletrificação geral ainda seja inconsistente.

O CEO da SMMT, Mike Hawes, caracterizou a recuperação como “ainda não completa”, alertando que o crescimento tem sido fortemente concentrado em segmentos específicos do mercado. Ele destacou que a procura por EVs foi impulsionada por incentivos substanciais por parte dos fabricantes, descrevendo a atual trajetória de crescimento das vendas como “frágil”.

A SMMT informou que os fabricantes ofereceram descontos avaliados em aproximadamente 5,5 bilhões de libras (cerca de 7,45 bilhões de dólares americanos) no ano passado para impulsionar a procura por EVs e cumprir a exigência do governo de veículos de emissão zero. O programa obriga os fabricantes a atingirem metas anuais crescentes de vendas de veículos de emissão zero ou enfrentarem sanções financeiras.

Apesar de números mais fortes em dezembro, as vendas de EVs não atingiram a meta anual do governo, levando a SMMT a defender uma revisão acelerada da exigência para oferecer maior clareza de política tanto para os stakeholders da indústria quanto para os consumidores.

A organização do setor observou que pressões econômicas mais amplas, interrupções na cadeia de suprimentos e custos crescentes continuam a representar obstáculos para o setor automotivo britânico, apesar de sinais de estabilização nas vendas gerais.