**Технології точного навігаційного орієнтування охоплюють різні галузі: Point One Navigation залучає $35M у раунді фінансування Серії C**

Point One Navigation, каліфорнійський спеціаліст у галузі технологій позиціонування, успішно закінчив раунд фінансування Серії C на суму $35 мільйонів доларів під керівництвом Khosla Ventures. Інвестиція оцінює компанію у $230 мільйонів доларів, що є важливим досягненням для стартапу, який з 2016 року створює надточні рішення для визначення місцезнаходження.

**Від точності до сантиметра до реального впливу**

Що робить технологію Point One привабливою, так це не лише фінансування — а й точність. Їхній двигун позиціонування може визначити місцезнаходження з точністю до одного сантиметра за оптимальних умов, згідно з словами співзасновника Аарона Нейтана. Такий рівень точності досягається завдяки інтеграції покращеної глобальної навігаційної супутникової системи (GNSS), комп’ютерного зору та злиття сенсорів через один API.

Більшість сучасних транспортних засобів — особливо електромобілі та люксові автомобілі — вже містять необхідне обладнання, тому Point One надає своє рішення переважно у вигляді програмного забезпечення. Для обладнання без вбудованих сенсорів, наприклад, сільськогосподарської техніки або автомобілів швидкої допомоги, компанія пропонує спеціальний чіпсет. Це важливо, оскільки дозволяє зберігати контроль над витратами на розгортання у різних категоріях транспортних засобів.

**Розширення за межі автомобільної галузі у нові вертикалі**

Спочатку Point One зосереджувався на автономних транспортних засобах і системах допомоги водієві. Компанія забезпечує передові технології інфотейнменту та допомоги водієві для виробника електромобілів, з уже понад 150 000 транспортних засобів у експлуатації. Але розширення ринку розповідає більш цікаву історію.

Близько 2021 року, після залучення $10 мільйонів доларів у раунді Серії A, Point One почав проникати у суміжні ринки. Це спрацювало. За минулий рік кількість виробників, що використовують платформу Point One, зросла у десять разів і тепер охоплює автомобільну, робототехнічну, промислову та носиму техніку.

Компанія вже має клієнтів у кількох секторах: провідних виробників газонокосарок і триммерів, дистрибуційних мереж, що обслуговують 300 000 останніх кілометрів доставки, та глобального виробника мотоциклів. Кожен випадок вимагає високої точності. «Якщо ви відхилитеся на 10 сантиметрів під час косіння газону, можете потрапити у квітник когось», — сказав операційний директор Том Вікс у TechCrunch. «Саме тому галузі прагнуть до точності від одного до трьох сантиметрів».

**Інфраструктурна ставка: створення мережі RTK**

Підтримка такої точності вимагає інфраструктури. Point One витратив вісім років на розробку своєї мережі Polaris RTK — набору компактних станцій корекції, розгорнутих у безпечних місцях, таких як вежі мобільного зв’язку в Північній Америці, Європі та Азії. Ці пристрої, приблизно розміром з ланчбокс, передають корекції місцезнаходження пристроям у радіусі 40 кілометрів.

Масштабування по всій країні вимагає щільності. Вікс підкреслив, чому важливе покриття: «Від фермерських регіонів на Середньому Заході до Східного узбережжя — тут густе населення, сільськогосподарська діяльність, транспортні засоби та значний обіг вантажів. Ми працюємо над завершенням покриття мережі і вже близькі до цього». Новий залучений капітал прискорить цю експансію.

**Внутрішня навігація: новий фронтир**

Поточні технології зберігають точність, коли транспортні засоби переходять із зовнішніх у внутрішні паркінги. Натан бачить ширший потенціал: розширення сантиметрової точності у промислових середовищах, де роботи працюють виключно всередині — фабрики, склади та дистрибуційні центри.

«Наш наступний крок — безшовна довгострокова внутрішня навігація», — сказав Натан. «Еволюція компанії спрямована на забезпечення визначення місцезнаходження повсюдно, як всередині, так і у всіх секторах».

Комбінація розширеного покриття RTK і внутрішньої навігації свідчить про те, що Point One Navigation створює інфраструктуру, яка може стати основою для наступного покоління автономних систем у різних галузях.