La Unión Europea sigue demorando dos decisiones políticas clave: flexibilizar la eliminación de motores de combustión prevista para 2035 y finalizar los ajustes de carbono en frontera.

He aquí el problema: están intentando equilibrar tres factores que no encajan entre sí. Los compromisos climáticos exigen acciones agresivas. Los fabricantes locales necesitan margen para poder competir. Y los fabricantes chinos de vehículos eléctricos están inundando el mercado con alternativas más baratas.

Algo tiene que ceder. Pero en lugar de tomar decisiones difíciles, Bruselas sigue organizando paneles de debate y emitiendo comunicados. ¿La ironía? Todo ese teatro burocrático consume recursos mientras la industria europea pierde terreno.

La realidad es sencilla: no se puede proteger a los fabricantes nacionales, alcanzar los objetivos climáticos y bloquear importaciones competitivas al mismo tiempo. El estancamiento político puede parecer diplomático, pero es un suicidio económico a cámara lenta.