2025-12-08 20:32:22

オースティンの道路は、ある懸念すべき疑問の実験場となりました――本当に私たちはAIに運転を任せて信頼できるのでしょうか？

8月以降、自動運転タクシーはスクールバスの停止標識を20回も無視して通過しました。想像してみてください――赤いライトが点滅し、停止バーが伸び、子どもたちがバスから降りてくる。しかし、車両はそのまま走り続けたのです。

これらのロボタクシーを運営する会社は、11月17日にアップデートを発表しましたが、運行は継続中です。停止も、縮小もありません。

機械学習と現実世界の安全プロトコルが交差する時、誰がその境界線を引くのでしょうか？技術は革新的に聞こえますが、それがあなたの近所、あなたの通学路、あなたの子どもが横断する道路で起きたら話は別です。

自動運転は効率性を約束します。しかし、子どもたちを守るための基本的な交通ルールさえ認識できないコードを前に、その代償は何なのでしょうか？

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AirdropNinja

· 2025-12-11 19:20

20回？これマジで酷いな、自動運転車もスクールバスエリアに突入できるようになったのか？ちょっと待て、これはAIをテストしているのか、それとも親の心臓耐性を試しているのか？

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ContractTearjerker

· 2025-12-11 15:57

くそっ、20回も？これはバグじゃない、殺人だ

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BlockchainNewbie

· 2025-12-11 09:49

20回ですか？本当にまだ走っているのですか？それはひどいですね...子供の安全すら守れないのに、何を自動運転だと自慢しているのでしょう...

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EyeOfTheTokenStorm

· 2025-12-08 21:01

定量データから見ると、これは技術的な問題ではなく、リスク管理の崩壊です。20回も赤信号を無視？過去のモデルでシミュレーションすると、このネガティブな世論は自動運転セクターのサポートラインを直撃します。 --- また「我々は改善する」という約束、でも運営は継続？これはさすがに無理があります。市場サイクル的にはこれは偽ブレイクアウトで、いずれ下落を補完することになるでしょう。 --- 要するに、機械学習モデルが実地テストでまだ基本ルールを学んでいる段階？このリスクエクスポージャーには誰も値付けしていません、参入している人は全員ギャンブル状態です。 --- 過去データが示すのは、どんな自動化システムでも初の大事故が起きれば、以降の資金調達やバリュエーションは半減します。今、この分野に弱気になるロジックは成立しています。 --- ほら、これが私が全ての「革命的技術」に2割引評価をする理由です。コードが停止標識を認識できない？じゃあ何を認識できるんでしょうか？ --- いや違う、問題はAIではなく、規制の真空です。誰もブレーキを踏まないから、資本はずっとアクセルを踏み続ける。これは市場構造のバランス崩壊の証拠です。 --- 私のクオンツモデルもこのセクターにレッドアラートを出し始めました。安全事故＋世論圧力＝流動性リスク、機関投資家は先に撤退します。

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BlockBargainHunter