Straße von Hormuz fast vollständig blockiert! Iran fordert Waffenstillstandsentschädigung von den USA: Ein Abschluss nach 47 Jahren

Der Handel im Hormuzstraße ist nach dem Ausbruch des Konflikts zwischen den USA, Israel und Iran um etwa 95 % eingebrochen. Vom 1. bis 23. März passierten nur 144 Schiffe die Straße, deutlich weniger als der durchschnittliche Tagesdurchschnitt von 138 Schiffen vor dem Konflikt. Der neu ernannte militärische Berater des iranischen Obersten Führers, Mohsen Rezaei, forderte am 23. März drei Bedingungen für einen Waffenstillstand und betonte, dass dieser Streit aus der Islamischen Revolution vor 47 Jahren resultiere und „ein Abschluss“ notwendig sei.
（Vorgeschichte: Iran droht, die Ölpreise auf über 200 US-Dollar steigen zu lassen, und greift zwei Schiffe im Hormuzstraße an）
（Hintergrund: Wenn nicht durch den Hormuzstraße, kommt das Öl wirklich nicht heraus? Gibt es Alternativen?）

Der wichtigste maritime Knotenpunkt für Öl weltweit ist jetzt fast handlungsunfähig. Laut Marktinformationen, die von der Xinhua-Agentur zitiert werden, passierten vom 1. bis 23. März nur 144 Schiffe die Hormuzstraße, was einem durchschnittlichen Tagesdurchsatz von weniger als 7 Schiffen entspricht. Vor dem Konflikt waren täglich durchschnittlich 138 Schiffe unterwegs, was den Rückgang um etwa 95 % bedeutet.

Diese Meerenge trägt etwa ein Viertel des globalen Seöltransports und ein Fünftel des LNG (Erdgas)transportes. Laut Daten des US Energy Information Administration (EIA) werden im Jahr 2024 täglich rund 20 Millionen Barrel Öl durch die Straße transportiert, doch die meisten Schiffe vermeiden derzeit die Passage.

91 der 144 Schiffe sind Öl- und Gasschiffe

Von den 144 Schiffen, die in diesem Monat die Straße passieren, sind 91 Öl- und Gasschiffe, aber sie sind nicht reibungslos unterwegs, sondern umfahren oder wenden.

LNG-Schiffe, die ursprünglich nach Europa unterwegs waren, haben wegen höherer Spotpreise in Asien bereits umgeleitet. Die Angebots- und Nachfragestruktur hat sich innerhalb weniger Wochen schnell umgestaltet, was den Druck auf die Energieversorgung Europas weiter erhöht.

Die meisten Schiffe, die noch durch die Straße fahren, wählen die Nordroute, also die Gewässer nördlich der Larak-Insel im Iran. Al Jazeera und mehrere britische Schifffahrtsmedien bestätigen, dass über 20 Schiffe diese Route wählen, die von iranischen Kräften visuell überwacht und freigegeben wird.

Derzeit verfolgt Iran eine „Genehmigungspolitik“, bei der chinesische, indische und pakistanische Schiffe als freundlich gelten und eine höhere Wahrscheinlichkeit haben, freigegeben zu werden. Schiffe anderer Nationen haben weniger Glück. Bis zum 12. März hat Iran bereits 21 Handelsschiffe angegriffen.

JPMorgan-Analysten schätzen, dass im beobachteten Öltransport 98 % des transportierten Rohöls iranischen Ursprungs sind. Im März wurden täglich etwa 1,3 Millionen Barrel Öl durch die Straße transportiert, was bedeutet, dass fast das gesamte fließende Öl aus Iran stammt.

Trumps 48-Stunden-Ultimatum

Am 23. März eskalierte die Lage erneut. Trump setzte ein 48-Stunden-Ultimatum: Wenn Iran die Hormuzstraße nicht öffnet, werde er iranische Kraftwerke bombardieren. Iran drohte sofort mit Gegenmaßnahmen: Bei Angriffen auf Kraftwerke werde im „ganzen Persischen Golf“ Minen gelegt.

Trump kündigte später eine Verzögerung um 5 Tage an, mit der Begründung, es gebe „sehr gute und erfolgreiche Gespräche“. Das iranische Außenministerium dementierte jedoch direkt und sagte, es gebe keinerlei Gespräche mit Washington. Die beiden Seiten lagen völlig auseinander.

Am selben Tag sendete der iranische staatliche Fernsehsender eine Ansprache von Mohsen Rezaei, einem ehemaligen Kommandanten der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC). Rezaei wurde am 16. März vom neuen Obersten Führer Mojtaba Khamenei zum Militärberater ernannt und hat eine bedeutende Position.

Er stellte drei harte Bedingungen für einen Waffenstillstand:

• Erstens, Iran müsse alle Entschädigungen erhalten
• Zweitens, alle US-Wirtschaftssanktionen gegen Iran müssten vollständig aufgehoben werden
• Drittens, Iran müsse internationalen rechtlichen Schutz vor US-Interventionen erhalten

Rezaei sagte außerdem, dass der Konflikt zwischen Iran und den USA nicht nur durch diesen Vorfall, sondern auch durch den Angriff der USA auf Iran im Juni letzten Jahres verursacht wurde, sondern auf der 1979 begonnenen Islamischen Revolution beruht und seit 47 Jahren andauert. Es sei Zeit, „einen Schlussstrich zu ziehen“.