#IranDeploysMinesInStraitOfHormuz 霍爾木茲海峽的海軍採礦：對“史詩之怒”行動的法律分析及其對全球海事貿易的影響

日期：2026年3月12日
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執行摘要

伊朗部隊在霍爾木茲海峽部署海軍地雷，代表近幾十年來對國際海事法和全球能源安全構成的最重大挑戰之一。截至2026年3月，情勢已因2月28日啟動的“史詩之怒”行動(美國)和“咆哮獅”行動(以色列)而急劇升級，這些行動針對伊朗軍事設施。作為回應，伊朗的伊斯蘭革命衛隊(IRGC)已開始在這條戰略水道布置海軍地雷，導致美國中央司令部立即進行軍事報復。

本分析檢視管理霍爾木茲海峽的複雜法律框架，根據慣例國際法和《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)，在國際海峽布雷的合法性，自衛行動對抗布雷活動的合法範圍，以及對商業航運、保險市場和國際貿易的實際影響。

主要發現：

1. 法律地位：霍爾木茲海峽符合國際海峽的資格，享有通行權，且不得單方面中止。
2. 非法行為：未經適當通知和地圖標記的布雷行為構成對國際法的違反，可能構成非法使用武力。
3. 自衛權：各國可根據《聯合國憲章》第51條，對布雷行為或即將布雷的國際海峽資產使用相稱的武力。
4. 商業影響：每日約有2040萬桶原油(全球貿易的20%)和全球液化天然氣貿易的25%(受到干擾，保險市場則以超過船體價值1.25%的戰爭風險溢價作出反應。

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1. 霍爾木茲海峽的戰略與法律背景

1.1 一個重要的全球咽喉點

霍爾木茲海峽連接富油的波斯灣與阿曼灣和阿拉伯海。在最狹窄處，航道寬約3.2公里)2英里(，迫使所有海上交通通過伊朗和阿曼的領海。這條水道的戰略意義不容低估：

商品 每日運量 全球貿易百分比
原油 2040萬桶 ~20%
液化天然氣 3.2兆立方英尺/年 ~25%
精煉產品 410萬桶 ~15%

資料來源：Discovery Alert分析，2026年3月

卡塔爾的全部液化天然氣出口、沙特阿拉伯85%的石油出口，以及伊朗95%的石油出口，完全依賴這條海峽的暢通無阻。

1.2 當前危機：史詩之怒行動與布雷作業

2026年2月28日，美國和以色列對伊朗軍事設施發起協調軍事行動。作為回應，伊朗革命衛隊宣布封鎖霍爾木茲海峽，並警告試圖通過的船隻將受到攻擊。

根據CNN等媒體援引的美國情報報告，伊朗已開始在海峽部署海軍地雷，使用能搭載兩到三枚地雷的小型船隻。雖然部署的地雷數量仍有限)估計為“數十枚”(，但伊朗仍保有約80-90%的布雷船隻，並擁有多達6,000枚海軍地雷的庫存，這些地雷是國內獲得或從中國和俄羅斯進口的。

美國中央司令部)CENTCOM(於3月10日宣布已摧毀該區域的16艘伊朗布雷船隻，並發布了作戰視頻。特朗普總統警告稱，如果地雷未立即移除，伊朗將面臨“前所未有”的軍事後果。

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2. 管轄霍爾木茲海峽的國際法律框架

2.1 根據《聯合國海洋法公約》的通行制度

霍爾木茲海峽的法律地位主要由1982年《聯合國海洋法公約》)UNCLOS(規範。儘管伊朗已簽署但未批准《公約》，而美國未簽署但認為其大部分屬於慣例國際法，通行制度被廣泛接受為反映慣例國際法。

主要法律原則：

1. 通行定義：UNCLOS第38條規定，通行是指“僅為持續和迅速通過”國際航道的航行自由。
2. 沿海國的權利與義務：根據UNCLOS第44條，沿海國“不得妨礙通行”，並“應對其知悉的任何航行或飛越危險”予以適當公告。最重要的是，“不得中止通行”。
3. 船舶的權利與義務：進行通行的船舶必須不延遲，避免對沿海國使用武力或威脅，並遵守國際通用的海上安全規則。

2.2 伊朗的聲明與爭議解讀

伊朗在簽署UNCLOS時作出聲明，表示僅對已批准公約的國家適用通行制度。對於未加入的國家如美國，伊朗認為適用1958年《日內瓦領海及毗連區公約》，該公約規定不可中止的無害通行，而非通行制度。

法律分析：儘管如此，無論是UNCLOS)對締約方(還是伊朗已批准的1958年《日內瓦公約》)，都禁止無正當理由阻擋所有船舶通行。通行與無害通行的法律區分雖重要，但並不改變單方面封閉國際海峽的根本禁止。

2.3 在國際海峽布雷的非法性

在國際海峽未經適當通知、地圖標記和安全措施的情況下布雷，明顯違反國際法，原因包括：

1. 違反通行權：布雷直接干擾通行權，該權利不可中止。
2. 未公告危險：UNCLOS第44條要求沿海國對任何航行危險予以公告。秘密布雷違反此義務。
3. 非法使用武力：國際法院在科爾富海峽案中確立，沿海國有義務通知他國其領海中的地雷。更廣泛而言，未經正當理由在國際海峽布雷，構成非法使用武力。
4. 違反《聯合國憲章》：此類行動違反《聯合國憲章》第2(4)條，禁止對任何國家的領土完整或政治獨立使用威脅或武力。

歷史先例：在伊朗-伊拉克戰爭(1980-1988)期間，雙方攻擊商船，聯合國安理會通過決議譴責此類攻擊。國際社會一貫將在國際水域布雷視為非法。