Ảnh hưởng của khủng hoảng Trung Đông, giá dầu trong nước tăng mạnh trong một ngày

Trung Đông tình hình lại căng thẳng, giá xăng trong nước tăng mạnh trong vòng một ngày. Sau khi đàm phán chấm dứt chiến tranh lần đầu giữa Mỹ và Iran, giá dầu quốc tế đã tăng vọt, các mức giá xăng và dầu diesel trong nước gần đây đình trệ cũng đã trở lại xu hướng tăng.

Ngày 13 theo dữ liệu hệ thống thông tin giá dầu Opinet, vào lúc 4 giờ chiều theo giờ chuẩn quốc gia, giá xăng trung bình tại các trạm xăng trên toàn quốc là 1994,9 won Hàn/lít, tăng 2,2 won so với ngày hôm trước. Giá dầu diesel là 1988,8 won, tăng 2,5 won. Xét đến mức tăng vào 9 giờ sáng cùng ngày là 1,1 won cho xăng và 1,2 won cho dầu diesel, điều này có nghĩa là trong vòng chỉ 7 giờ, đà tăng giá đã trở nên dữ dội hơn. Seoul cũng thể hiện xu hướng tương tự. Giá xăng trung bình tại Seoul là 2025,9 won/lít, tăng 1,4 won; dầu diesel là 2011,3 won, tăng 0,9 won.

Bối cảnh tăng giá trong nước là do tình hình căng thẳng tại Trung Đông lại mở rộng. Ngày 12 theo giờ địa phương, quân đội Mỹ tuyên bố sẽ bắt đầu từ 10 giờ sáng ngày 13 (tức 11 giờ tối ngày 13 theo giờ Hàn Quốc) thực thi phong tỏa tất cả các hoạt động hàng hải ra vào các cảng của Iran. Điều này được hiểu là nhằm gây áp lực lên các tuyến nhập khẩu chính của Iran. Đặc biệt, khi tình hình căng thẳng quanh eo biển Hormuz, trung tâm vận chuyển dầu mỏ thế giới, gia tăng, những lo ngại về gián đoạn cung cấp dầu thô thường sẽ phản ánh ngay lập tức trên giá thị trường quốc tế.

Thực tế, giá dầu quốc tế đang tăng vọt trở lại. Giá hợp đồng tương lai dầu Brent vào lúc 9 giờ 12 phút sáng ngày 13, so với phiên giao dịch trước đó (ngày 10), đã tăng khoảng 8,7%, đạt 103,44 USD mỗi thùng. Giá hợp đồng tương lai dầu WTI của Mỹ cũng tăng lên 104,93 USD cùng thời điểm, tăng khoảng 8,7%. Sự biến động mạnh của giá dầu quốc tế như vậy sẽ làm tăng gánh nặng chi phí mua hàng của các công ty lọc dầu, cuối cùng sẽ chuyển thành áp lực tăng giá các sản phẩm dầu trong nước. Tuy nhiên, sự biến động của giá dầu quốc tế thường mất khoảng 2 đến 3 tuần để phản ánh đầy đủ vào giá bán tại các trạm xăng trong nước.

Mặc dù chính phủ đang thực thi chính sách giới hạn giá tối đa cung cấp cho các trạm xăng của các công ty lọc dầu, nhưng việc hoàn toàn kiểm soát các biến số bên ngoài là không dễ dàng. Chính sách này được thực thi lần đầu vào ngày 13 tháng 3, sau đó đã thực hiện lần thứ hai vào ngày 27 tháng 3 và lần thứ ba vào ngày 10 tháng 4, với mức giá trần thứ ba được đặt ở mức giống như lần thứ hai, đó là 1934 won/lít cho xăng, 1923 won/lít cho dầu diesel, 1530 won/lít cho dầu hỏa. Tuy nhiên, nếu xu hướng tăng giá dầu quốc tế tiếp tục kéo dài, giá bán trong nước cũng có khả năng chịu thêm áp lực tăng. Xu hướng này trong tương lai có thể kéo dài bao lâu tùy thuộc vào tình hình Trung Đông và lo ngại về gián đoạn vận chuyển dầu thô quốc tế, từ đó lan rộng ảnh hưởng đến giá dầu toàn bộ trong nước.