Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Liệu Iran đã biến Eo biển Hormuz thành một cổng thu phí tiền điện tử?
Ngay sau khi lệnh ngừng bắn Mỹ-Israel-Iran được công bố vào tháng 4 năm 2026, một bước ngoặt lịch sử đã xảy ra ở Eo biển Hormuz, nơi 20% lượng dầu của thế giới đi qua. Iran chính thức thông báo rằng họ đã bắt đầu thu phí vận chuyển từ các tàu chở dầu đầy tải đi qua eo biển. Phí là $1 mỗi thùng dầu. Phương thức thanh toán bao gồm Bitcoin, stablecoin hoặc nhân dân tệ Trung Quốc. Alaeddin Boroujerdi, thành viên Ủy ban An ninh Quốc gia Iran, phát biểu trên truyền hình nhà nước, "Chúng tôi đang thu $2 triệu đô la phí vận chuyển từ một số tàu; điều này thể hiện sức mạnh của Iran."
Hệ thống hoạt động như thế nào?
Một tàu supertanker VLCC đầy tải chở khoảng 2 triệu thùng dầu → Phí ≈ $2 triệu đô la
Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran IRGC (Lực lượng Vũ trang Cách mạng Iran) kiểm tra chủ tàu, quốc kỳ và hàng hóa. Nếu có liên quan đến Mỹ/Israel, việc đi qua bị từ chối. Tàu rỗng đi qua miễn phí.
Thanh toán được nhận qua tiền điện tử trong "vài giây." Theo TRM Labs, phương thức này tương đương với "việc tránh các lệnh trừng phạt tiền điện tử cấp nhà nước."
Tình hình hiện tại ra sao?
Giao thông qua eo biển gần như đã dừng hẳn kể từ khi có lệnh ngừng bắn. Chỉ có một tàu chở dầu đi qua vào ngày 8 tháng 4. Trước chiến tranh, vào ngày 27 tháng 2, có 53 tàu = 21,5 triệu thùng/ngày.
Ảnh hưởng tiềm năng sẽ ra sao?
Nếu giao thông trở lại mức trước chiến tranh: 21,5 triệu thùng/ngày x $1 = 21,5 triệu đô la doanh thu/ngày. Điều này tương đương với $645 triệu mỗi tháng, hoặc 7,74 tỷ đô la mỗi năm. Con số này chiếm khoảng 14% tổng xuất khẩu dầu hàng năm của Iran, khoảng 50-55 tỷ đô la.
Chi tiết về Bitcoin: Một phí $2 triệu đô la, với giá Bitcoin là 72.000 đô la, tương đương khoảng 27,7 BTC. Lý thuyết, nếu có 130 tàu/ngày đi qua, sẽ có nhu cầu 3.601 BTC/ngày. Tuy nhiên, tính đến ngày 11 tháng 4 năm 2026, số tàu đi qua eo biển là ít hơn số ngón tay trên một bàn tay.
KẾT LUẬN
Chuyển động của Iran là một bước ngoặt trên 3 mặt trận:
Chính trị địa chiến lược: Lần đầu tiên kể từ những năm 1970, hệ thống petrodollar bị thách thức trực tiếp bởi nhà nước. Nhu cầu thu phí không bằng đô la mang tính biểu tượng và là một sự phá vỡ cấu trúc.
Tài chính: Nếu hệ thống hoạt động hết công suất, Iran sẽ có thêm hơn 7,74 tỷ đô la doanh thu hàng năm. Hệ thống thanh toán CIPS của Trung Quốc và tiền điện tử đang được sử dụng cùng nhau để tránh các lệnh trừng phạt.
Tiền điện tử: Bitcoin lần đầu tiên trở thành "phí" trên một tuyến đường thủy quốc tế. Câu chuyện này đã thúc đẩy giá BTC tăng 7%.
Liệu Iran có thực sự biến Eo biển Hormuz thành một trạm thu phí tiền điện tử không? Hiện tại, chưa, vì lưu lượng giao thông đang bị đình trệ. Nhưng nếu mở khóa, một kỷ nguyên mới sẽ bắt đầu cho cả thị trường dầu mỏ và Bitcoin.
$BTC #GateSquareAprilPostingChallenge