Vì vậy, tôi đã tò mò về việc mọi người thường mua xe mới bao lâu, và dữ liệu thực sự khá thú vị. Hóa ra người Mỹ không mua xe mới nhiều như bạn nghĩ từ tất cả các quảng cáo của đại lý xe hơi. Hầu hết mọi người giữ xe của họ trung bình khoảng 8 năm, nhưng điều thú vị là tuổi trung bình của xe đang lưu hành hiện nay là 12,5 năm. Con số này đã tăng đáng kể trong vài thập kỷ qua.

Điều làm tôi bối rối là dữ liệu cho thấy hai hành vi hoàn toàn khác nhau đang diễn ra cùng lúc. Như, tần suất mọi người mua xe mới so với việc họ giữ xe lâu hơn rõ ràng đang phân chia thành hai nhóm. Gần hai phần ba người Mỹ thay xe mỗi năm hoặc ít hơn, nhưng cũng có rất nhiều người giữ xe cũ lâu hơn nhiều. Có lẽ là do tiền bạc—giá xe mới trung bình khoảng $48k 48.000 đô la vài năm trước, điều này thật khủng khiếp so với mức giá dưới 40.000 đô la trước đại dịch.

Điều khiến tôi suy nghĩ là, nếu bạn tính toán chi phí bảo trì so với khoản trả góp xe mới, giữ xe cũ có thể hợp lý về mặt tài chính hơn nhiều. Một chiếc xe điển hình có thể hoạt động tốt trong khoảng 14 năm nếu được bảo dưỡng đúng cách, hoặc 21 năm nếu là xe điện. Vì vậy, ngay cả với hóa đơn sửa chữa, bạn có thể chi ít hơn so với việc vay mua xe mới. Thị trường xe đã qua sử dụng cũng tốt hơn chút—trung bình khoảng 26.000 đô la thay vì sốc giá của xe mới .

Tôi nghĩ nhiều người không nhận ra rằng câu hỏi "mua xe mới bao lâu" thực sự không phải là câu hỏi đúng. Câu hỏi đúng hơn có lẽ là liệu họ có nên hay không. Nếu xe hiện tại của bạn còn nhiều quãng đường nữa, các con số cho thấy bạn nên giữ xe lâu hơn.