Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
BYD bán 3870 chiếc tại Nhật Bản vào năm 2025
Hiệp hội Các nhà nhập khẩu ô tô Nhật Bản (JAIA) công bố ngày 8 tháng 1, dữ liệu cho thấy doanh số xe nhập khẩu năm 2025 (không tính xe của các nhà sản xuất Nhật Bản) tăng 7% so với cùng kỳ, đạt 243.129 chiếc. Đây là lần đầu tiên sau hai năm chuyển sang tăng trưởng dương. Trong đó, doanh số xe điện thuần (EV) tăng 26%, đạt 30.513 chiếc, lập kỷ lục cao nhất trong lịch sử. Doanh số của các nhà sản xuất xe điện thuần như Tesla của Mỹ đã thúc đẩy mức tăng chung.
Doanh số EV của Nhật Bản tăng liên tiếp 7 năm. Năm 2025, tỷ lệ EV chiếm 13% tổng doanh số, cao hơn 2 điểm phần trăm so với năm trước. Tesla của Mỹ chưa công bố doanh số trong nước Nhật Bản, nhưng phần lớn doanh số trong mục “khác” của công ty này đã tăng 88%, lên 10.693 chiếc. Điều này có nghĩa là doanh số của Tesla tại Nhật lần đầu tiên vượt quá 10.000 chiếc, xếp hạng thương hiệu từ vị trí thứ 10 của năm trước đã vươn lên thứ 7.
BYD (Hưng Đại) tăng doanh số tại Nhật Bản 62%, lên 3.870 chiếc. Mẫu SUV “Hai Tử 7” ra mắt tháng 4 năm 2025 tiếp tục bán chạy, thúc đẩy mạnh doanh số. Vào mùa hè năm 2026, BYD sẽ tung ra thị trường Nhật mẫu xe điện nhẹ “Racco (Lửng)” nhằm nỗ lực mở rộng thị phần hơn nữa.
Để tiếp tục đọc, vui lòng nhấn vào đây, truy cập trang Nikkei Chinese
Tập đoàn Thông tấn Kinh tế Nhật Bản (Nikkei) và Financial Times đã hợp nhất thành một tập đoàn truyền thông từ tháng 11 năm 2015. Liên minh của hai tờ báo thành lập từ thế kỷ 19 của Nhật Bản và Anh, với khẩu hiệu “Tin tức kinh tế chất lượng cao, mạnh nhất”, thúc đẩy hợp tác trong nhiều lĩnh vực, bao gồm các chuyên đề chung. Trong khuôn khổ đó, hai trang web tiếng Trung của hai tờ báo đã thực hiện trao đổi bài viết.