《บทวิเคราะห์ตลาดหุ้นสำหรับบริษัทเทคโนโลยี》12 มีนาคม วันนี้ อีโอฮัง อินเทลลิเจนซ์เปิดเผยผลการดำเนินการทางการเงินของไตรมาสที่ 4 และทั้งปี 2024 ที่ยังไม่ได้รับการตรวจสอบในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้ว รายได้รวมของ EHang ถึง 1.643 พันล้าน บาท โดยเปรียบเทียบกับเดียวกันเพิ่มขึ้น 190.2% จากไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นเกือบ 30% จากไตรมาสก่อนหน้า ๆ อีกนิดหน่อย เขาได้ทำรายการขายและส่งมอบ eVTOL ซีรีส์ EH216 ซึ่งเป็นประวัติศาสตร์ ด้วยปริมาณ 78 เครื่อง โดยเปรียบเทียบกับเดียวกันเพิ่มขึ้น 239.1% และเพิ่มขึ้น 23.8% จากไตรมาสก่อนหน้า ๆบริษัท EHang กล่าวว่า ในไตรมาสที่สี่ของปีที่ผ่านมา ได้รับคำสั่งซื้อใหม่จากลูกค้าเช่น Weihai High-tech Zone และ Sunriver และได้นำผลิตภัณฑ์ eVTOL ไปให้บริการในเมืองหลายๆ เมืองในจีนเช่น ซานไฮ ไชน์ อุ่งโจว เหวินจาง เสาวหรณ์ และหวังกง รวมถึง EH216-S ได้ขยายขอบเขตการบินไปถึง 16 เมืองในประเทศญี่ปุ่น ไทย และเม็กซิโก และได้ดำเนินการบินเมืองในยุโรปครั้งแรกโดยไม่มีคนขับบนเครื่องบิน eVTOLประจำปี 2024 รายได้รวมของ EHang Intelligent มูลค่า 4.562 พันล้านบาท มีการเติบโตขึ้น 288.5% จากปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ กำไรสุทธิหลังการปรับ GAAP ที่ปรับแล้วให้เป็น 43.1 ล้านบาท เมื่อเทียบกับขาดทุนที่ปรับ GAAP ในปี 2023 ที่มีมูลค่า 13.88 พันล้านบาท นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่บริษัททำกำไรหลังการปรับ GAAP ประจำปี 2024 จำนวนยานพาหนะ EH216 eVTOL ซีรีส์ที่ขายและส่งมอบมีจำนวน 216 เครื่อง เพิ่มขึ้น 315.4% จาก 52 เครื่องในปี 2023 ซึ่งก็เป็นการขายมากที่สุดในปีกราฟีเออร์กรรมการบริหารชีลง ยางเตา ระบุว่าผลประกอบการที่ดีของปีทั้งหมดเป็นผลจาก "ความต้องการจากท้องถิ่น" สำหรับผลิตภัณฑ์เรือธง EH216-S และการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ของบริษัทในการรับรอง eVTOL, การขยายการผลิตและเตรียมการดำเนินการเชิงธุรกิจบริษัท Yihang Intelligence คาดว่ารายได้รวมประมาณ 9 ล้านบาทในปี 2025 เพิ่มขึ้นประมาณ 97% จากปีก่อนหน้าต่อผลกระทบจากข่าวนี้ ยี่ฮังอินเทลลิเจนท์ราคาหุ้นสูงสุดกว่า 15% ก่อนการซื้อขายในระหว่างการประชุมสองครั้งที่จบไปเมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีการเผยแพร่รายละเอียดของเฉพาะการวางแผนเศรษฐกิจในชั้นที่ต่ำ รายงานการทำงานของรัฐบาลได้ระบุถึงการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจใหม่เช่นการบินทางธุรกิจ และเศรษฐกิจในชั้นที่ต่ำให้เจริญเติบโตอย่างปลอดภัยและสุขภาพ รายงานของคณะกรรมการแก้ไขและพัฒนาก็ได้เผยแพร่รายละเอียดของการวางแผนเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาในอนาคตทางอากาศ ซึ่งรวมถึงการสร้างระบบกฎระเบียบที่มีความสมบูรณ์พร้อมกับการควบคุมดูแลเพื่อความปลอดภัย การวิจัยล่วงหน้าอย่างเหมาะสมเพื่อการวางแผนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันทางอากาศในชั้นที่ต่ำบริษัทซื้อขายหลักทรัพย์ Fangzheng เชื่อว่าเมื่อเปรียบเทียบกับคำอธิบายในปี 2024 เกี่ยวกับพื้นที่ต่ำ ในปีนี้คำอธิบายมีมากขึ้นเกี่ยวกับการวางแผนทางเศรษฐกิจ อุปกรณ์ ฉากที่ใช้งานต่าง ๆ และการสนับสนุนนโยบายในทิศทางที่อยู่ใกล้กับการลงทุน เศรษฐกิจในพื้นที่ต่ำของตำแหน่งที่เกินกว่าการสนับสนุนการเงิน การกระจายมาตรฐานเป็นตัวช่วยนักวิเคราะห์กล่าวได้เพิ่มเติมว่า หากปี 2024 เป็นปีแรกของเศรษฐกิจในอากาศต่ำ ปี 2025 ก็มีโอกาสที่จะกลายเป็นปีแรกของเศรษฐกิจในอากาศต่ำที่เปลี่ยนจากการวางแผนในช่วงเริ่มต้นไปสู่การทำให้เกิดอุตสาหกรรม ระเบียบข้อบังคับต่าง ๆ มาตรฐาน (การวางแผนเส้นทางการบิน จุดขึ้นลง และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง ระบบการควบคุมทางอากาศและระบบรอบขอบ) จะเป็นรูปแบบที่เริ่มเจริญ และสนับสนุนให้วงจรอุตสาหกรรมโตขึ้น แนะนำให้ให้ความสนใจในทิศทางสามทิศทางหลัก: ผู้นำในการก่อสร้างพื้นฐานอากาศต่ำ อะไหล่สำหรับโดรน/อีวีทอล และฉากที่ใช้งานทางล่างที่มา: วันนิวส์ของบอร์ดนวัตกรรมผู้เขียน: วารสารตลาดหุ้นเทคโนโลยี
ตัวนำของเครื่องบินต่ำได้ประกาศผลประเมินความสำเร็จ! รายได้และปริมาณการส่งมอบทั้งหมดเพิ่งทำให้สร้างประวัติศาสตร์ใหม่สูงสุดปีนี้รายได้ยังต้องทวงตัว
《บทวิเคราะห์ตลาดหุ้นสำหรับบริษัทเทคโนโลยี》12 มีนาคม วันนี้ อีโอฮัง อินเทลลิเจนซ์เปิดเผยผลการดำเนินการทางการเงินของไตรมาสที่ 4 และทั้งปี 2024 ที่ยังไม่ได้รับการตรวจสอบ
ในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้ว รายได้รวมของ EHang ถึง 1.643 พันล้าน บาท โดยเปรียบเทียบกับเดียวกันเพิ่มขึ้น 190.2% จากไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นเกือบ 30% จากไตรมาสก่อนหน้า ๆ อีกนิดหน่อย เขาได้ทำรายการขายและส่งมอบ eVTOL ซีรีส์ EH216 ซึ่งเป็นประวัติศาสตร์ ด้วยปริมาณ 78 เครื่อง โดยเปรียบเทียบกับเดียวกันเพิ่มขึ้น 239.1% และเพิ่มขึ้น 23.8% จากไตรมาสก่อนหน้า ๆ
บริษัท EHang กล่าวว่า ในไตรมาสที่สี่ของปีที่ผ่านมา ได้รับคำสั่งซื้อใหม่จากลูกค้าเช่น Weihai High-tech Zone และ Sunriver และได้นำผลิตภัณฑ์ eVTOL ไปให้บริการในเมืองหลายๆ เมืองในจีนเช่น ซานไฮ ไชน์ อุ่งโจว เหวินจาง เสาวหรณ์ และหวังกง รวมถึง EH216-S ได้ขยายขอบเขตการบินไปถึง 16 เมืองในประเทศญี่ปุ่น ไทย และเม็กซิโก และได้ดำเนินการบินเมืองในยุโรปครั้งแรกโดยไม่มีคนขับบนเครื่องบิน eVTOL
ประจำปี 2024 รายได้รวมของ EHang Intelligent มูลค่า 4.562 พันล้านบาท มีการเติบโตขึ้น 288.5% จากปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ กำไรสุทธิหลังการปรับ GAAP ที่ปรับแล้วให้เป็น 43.1 ล้านบาท เมื่อเทียบกับขาดทุนที่ปรับ GAAP ในปี 2023 ที่มีมูลค่า 13.88 พันล้านบาท นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่บริษัททำกำไรหลังการปรับ GAAP ประจำปี 2024 จำนวนยานพาหนะ EH216 eVTOL ซีรีส์ที่ขายและส่งมอบมีจำนวน 216 เครื่อง เพิ่มขึ้น 315.4% จาก 52 เครื่องในปี 2023 ซึ่งก็เป็นการขายมากที่สุดในปี
กราฟีเออร์กรรมการบริหารชีลง ยางเตา ระบุว่าผลประกอบการที่ดีของปีทั้งหมดเป็นผลจาก "ความต้องการจากท้องถิ่น" สำหรับผลิตภัณฑ์เรือธง EH216-S และการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ของบริษัทในการรับรอง eVTOL, การขยายการผลิตและเตรียมการดำเนินการเชิงธุรกิจ
บริษัท Yihang Intelligence คาดว่ารายได้รวมประมาณ 9 ล้านบาทในปี 2025 เพิ่มขึ้นประมาณ 97% จากปีก่อนหน้า
ต่อผลกระทบจากข่าวนี้ ยี่ฮังอินเทลลิเจนท์ราคาหุ้นสูงสุดกว่า 15% ก่อนการซื้อขาย
ในระหว่างการประชุมสองครั้งที่จบไปเมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีการเผยแพร่รายละเอียดของเฉพาะการวางแผนเศรษฐกิจในชั้นที่ต่ำ รายงานการทำงานของรัฐบาลได้ระบุถึงการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจใหม่เช่นการบินทางธุรกิจ และเศรษฐกิจในชั้นที่ต่ำให้เจริญเติบโตอย่างปลอดภัยและสุขภาพ รายงานของคณะกรรมการแก้ไขและพัฒนาก็ได้เผยแพร่รายละเอียดของการวางแผนเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาในอนาคตทางอากาศ ซึ่งรวมถึงการสร้างระบบกฎระเบียบที่มีความสมบูรณ์พร้อมกับการควบคุมดูแลเพื่อความปลอดภัย การวิจัยล่วงหน้าอย่างเหมาะสมเพื่อการวางแผนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันทางอากาศในชั้นที่ต่ำ
บริษัทซื้อขายหลักทรัพย์ Fangzheng เชื่อว่าเมื่อเปรียบเทียบกับคำอธิบายในปี 2024 เกี่ยวกับพื้นที่ต่ำ ในปีนี้คำอธิบายมีมากขึ้นเกี่ยวกับการวางแผนทางเศรษฐกิจ อุปกรณ์ ฉากที่ใช้งานต่าง ๆ และการสนับสนุนนโยบายในทิศทางที่อยู่ใกล้กับการลงทุน เศรษฐกิจในพื้นที่ต่ำของตำแหน่งที่เกินกว่าการสนับสนุนการเงิน การกระจายมาตรฐานเป็นตัวช่วย
นักวิเคราะห์กล่าวได้เพิ่มเติมว่า หากปี 2024 เป็นปีแรกของเศรษฐกิจในอากาศต่ำ ปี 2025 ก็มีโอกาสที่จะกลายเป็นปีแรกของเศรษฐกิจในอากาศต่ำที่เปลี่ยนจากการวางแผนในช่วงเริ่มต้นไปสู่การทำให้เกิดอุตสาหกรรม ระเบียบข้อบังคับต่าง ๆ มาตรฐาน (การวางแผนเส้นทางการบิน จุดขึ้นลง และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง ระบบการควบคุมทางอากาศและระบบรอบขอบ) จะเป็นรูปแบบที่เริ่มเจริญ และสนับสนุนให้วงจรอุตสาหกรรมโตขึ้น แนะนำให้ให้ความสนใจในทิศทางสามทิศทางหลัก: ผู้นำในการก่อสร้างพื้นฐานอากาศต่ำ อะไหล่สำหรับโดรน/อีวีทอล และฉากที่ใช้งานทางล่าง
ที่มา: วันนิวส์ของบอร์ดนวัตกรรม
ผู้เขียน: วารสารตลาดหุ้นเทคโนโลยี