Tesla первой привезла китайские автомобили по новой тарифной сделке с Канадой

Tesla начал продавать в Канаде свою самую дешевую модель 3 за всю историю на этой неделе. Китайский гигант смартфонов Xiaomi также готовится вывести свои электромобили в Европу в следующем году.

Новая модель Tesla Model 3 Premium RWD поступила в продажу в Канаде по цене 39 490 канадских долларов. Это примерно 29 000 долларов США, самая низкая цена, по которой электроседан продавался в Канаде.

Машины поставляются с завода Tesla в Шанхае, а не с его калифорнийского предприятия. Это первый случай с 2024 года, когда Tesla отправляет в Канаду автомобили, произведенные в Китае.

Тогда Канада ввела 100% налог на электромобили из Китая. Tesla перешла на американские модели. Они стали слишком дорогими, когда в начале 2025 года Канада добавила налог в 25% на автомобили из США. Одна версия Model 3 достигла почти 80 000 канадских долларов.

Все изменилось в январе. Премьер-министр Марк Карни договорился с Пекином. Налог на китайские электромобили снизился с 100% до 6,1%. Но есть лимит: импорт не может превышать 49 000 машин в год.

Tesla первой вывела китайские автомобили по новой тарифной сделке с Канадой

Базовая модель Model 3 Premium RWD проезжает 463 километра на одной зарядке. Разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Tesla также снизила цену на свою модель с повышенной производительностью на 17%. Теперь 74 990 долларов, раньше — 89 990 долларов. Эта версия проезжает 478 километров, разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды и достигает максимальной скорости 262 км/ч.

Разница в цене между двумя моделями составляет 35 500 долларов, почти в два раза больше базовой версии. Большинство, вероятно, выберут более дешевую. Почти такой же запас хода, достойная скорость.

В США та же базовая модель стоит 42 490 долларов. Это на 31% больше, чем платят канадские покупатели. Разница обусловлена местом сборки и применяемыми налогами.

Одно условие для канадских покупателей: эти шанхайские автомобили не подходят для канадского субсидирования электромобилей в 5000 долларов. Правительство предоставляет эти деньги только на автомобили, произведенные в странах, с которыми у Канады есть торговые соглашения. Китай в этот список не входит. Тем не менее, цена в 39 490 долларов без какой-либо субсидии — самая низкая, что видели канадцы на этот автомобиль. Первые поставки начнутся в мае или июне.

Китайский производитель телефонов Xiaomi делает шаги в сторону Европы

Компания начала производить автомобили только в 2024 году. На автосалоне в Пекине в прошлом месяце толпы заполнили стенд Xiaomi, чтобы увидеть, как основатель Лей Цзюнь демонстрирует новые модели.

Модель SU7 от Xiaomi привлекла внимание в апреле. Лей Цзюнь проехал на ней из Пекина в Шанхай, около 1300 километров. Остановился один раз для зарядки. Весь маршрут транслировался онлайн.

Компания открыла исследовательский центр в Мюнхене в прошлом году, готовясь к Европе. Руководит им Рудольф Дитрих, бывший менеджер BMW. Работает над адаптацией автомобилей Xiaomi к европейским правилам и предпочтениям покупателей. Вероятно, Германия станет первой европейской страной, где появятся автомобили Xiaomi, в 2027 году.

На заводе Xiaomi в Пекине каждые 76 секунд выходит новая машина. На предприятии используют более 700 роботов. В некоторых областях автоматизация превышает 90%. Цены на автомобили Xiaomi варьируются от 27 000 до 38 000 евро. Компания продала в прошлом году больше седанов в своем ценовом диапазоне, чем кто-либо другой в Китае. Планирует поставить 550 000 автомобилей всех моделей в этом году.

Рынок электромобилей в Европе вырос до 17,4% от новых продаж в 2025 году. По сравнению с 13,6% в предыдущем году. Европейский союз ввел дополнительные налоги на китайские электромобили, проводя расследование, не помогает ли Китай несправедливо своим автопроизводителям.

BYD планирует открыть 20 магазинов по всей Канаде в течение года, начиная с Торонто. Лимит импорта увеличится с 49 000 машин в год сейчас до 70 000 к 2030 году.

Самые умные умы криптовалют уже читают наш информационный бюллетень. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь к ним.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить