США предупреждают судоходные компании о санкциях за оплату сборов за пролив Ормуз Ирана

Департамент казначейства США, Управление по контролю за иностранными активами (OFAC), выпустило предупреждение для судоходных компаний, как американских, так и неамериканских, что они рискуют столкнуться с санкциями со стороны Вашингтона, если заплатят Ирану за безопасный проход через Ормузский пролив.

Об этом было объявлено в пятницу, 1 мая, и это последний шаг в нарастающей кампании экономического давления Вашингтона на Тегеран на фоне продолжающегося противостояния за контроль над важнейшим водным путём.

OFAC обещает санкции за все платежи Ирану

28 апреля OFAC опубликовало ответ в разделе FAQ на вопрос: «Разрешены ли платежи за «тарифы» Ирану за безопасный проход через Ормузский пролив?»

В предупреждении говорится, что платежи, будь то напрямую или косвенно, в правительство Ирана или в Корпус стражей исламской революции (IRGC), «не будут разрешены для лиц из США, включая американские финансовые учреждения, или для иностранных субъектов, находящихся под контролем или принадлежащих США».

Предупреждение распространяется далеко за пределы американских компаний. Иностранные лица также сталкиваются с «значительным риском санкций» за участие в транзакциях с назначенными или заблокированными лицами, включая иранское правительство и IRGC, который признан иностранной террористической организацией по нескольким юрисдикциям США.

В своем последнем предупреждении OFAC заявил, что осведомлен о угрозах и требованиях Ирана о взимании пошлин за гарантии безопасного прохода через пролив.

OFAC отметил, что Иран может требовать платежи в различных формах, включая фиатные деньги, цифровые активы, неформальные обмены или компенсации. Также было указано, что некоторые из этих платежей могут быть «номинально благотворительными взносами, сделанными Иранскому обществу Красного Полумесяца, Боняд Мостазафан или счетам иранского посольства».

Однако, он повторил свою позицию, что те, кто осуществляет эти платежи, независимо от метода или ищут гарантии от иранского правительства, рискуют санкциями со стороны США.

В связанной FAQ, опубликованной 1 мая, OFAC подтвердило, что иранские биржи цифровых активов квалифицируются как иранские финансовые учреждения в рамках существующих правил санкций. Это означает, что их имущество и интересы, находящиеся у американских лиц или в юрисдикции США, заблокированы в соответствии с Исполнительным приказом 13599.

Пролив Ормуз и ядерная программа — приоритеты номер один

Ормузский пролив — узкий водный путь между Ираном и Оманом, и он также является самым важным нефтяным узлом в мире, через который проходит около 20% мировой нефти. За годы Тегеран угрожал ограничить движение через пролив в качестве рычага в своих спорах с западными правительствами, обычно связанные с его ядерной программой.

Затем Иран закрыл пролив после того, как США и Израиль провели военные операции против него. Пока переговоры между сторонами, похоже, зашли в тупик.

OFAC указало на Исполнительный приказ 13902, который разрешает санкции против лиц, «осознанно участвовавших в определенных значимых транзакциях, связанных с определенными секторами иранской экономики», включая финансовый и нефтяной секторы.

Таким образом, иностранные финансовые учреждения, способствующие таким транзакциям, рискуют потерять доступ к американским корреспондентским банковским счетам, что фактически лишает их возможности вести долларовые операции.

Судоходные компании сталкиваются с тяжелым выбором

Теперь судоходные компании и их финансовые посредники должны либо отказаться от требований Ирана и рисковать нарушением работы в одном из самых загруженных судоходных путей мира, либо платить и рисковать применением санкций США.

Как сообщило Cryptopolitan, ссылаясь на ВМС Великобритании, «трафик через Ормуз сократился на 90% с начала конфликта, и сейчас через пролив проходит менее 10 судов в день». Британская организация также оценила, что около 20 000 моряков застряли на судах в Персидском заливе.

Руководство не предлагает общего лицензирования или безопасной гавани для платежей за проход, что оставляет мало возможностей для обхода требований.

Это противостояние добавляет финансовый аспект к в основном военному и дипломатическому конфликту. Компании, эксплуатирующие танкеры, страховые компании, страхующие транзит через залив, и банки, обрабатывающие морские платежи, должны обновить свои проверки санкций в соответствии с новыми руководящими принципами.

Если вы читаете это, значит, вы уже на шаг впереди. Оставайтесь с нами и подпишитесь на нашу рассылку.