Чёрт, я только что узнал, что проезд на красный — это действительно серьёзное нарушение. Это не просто штраф — это очень тяжкое нарушение, понимаешь? Сразу списывают R$ 293,47 и ещё добавляют 7 очков в водительское удостоверение. Типа, сколько очков ты получаешь за проезд на красный? Именно эти 7, о которых я говорил. Это значительно отличается от других нарушений, потому что за лёгкое нарушение дают всего 3 очка, за среднее — 4, за тяжкое — 5. А проезд на красный? Тут сразу 7.

Кодекс дорожного движения Бразилии не шутит с этим, особенно потому, что проезд на красный вызывает эти перекрёстные столкновения и наезды на пешеходов на оживлённых перекрёстках. Поэтому наказание очень строгое. И послушайте — эти радары, так называемые «пардаль», как раз ждут момент, когда машина проезжает после того, как свет стал красным. Есть даже задержка между сменой на жёлтый и красный, но после этого всё, что проезжает — фиксируется.

Есть исключения, например, когда есть знак, разрешающий поворот направо, или когда проезжает скорая с сиреной. Но в остальном — обязательная остановка. Лучше всего быть внимательным, когда загорается жёлтый свет, и снижать скорость. Кто хочет избежать головной боли с уведомлением от CNH или portal da Secretaria Nacional de Trânsito, лучше аккуратно проезжать перекрёстки. А если уже оштрафовали, можно проверить на портале da Secretaria Nacional de Trânsito и быстро оформить оплату — есть даже скидка за досрочную оплату.