“Limitada a 499 unidades” Ferrari Monza SP2, apresentada na leiloeira de Estoril, Itália… Será que a onda de mercado de 1580 bilhões de wons pode continuar?

O mercado de leilões de carros clássicos nos EUA tem visto o “Ferrari Monza SP2” voltar a ser o centro das atenções. Este modelo da série Icona, que combina raridade e desempenho, vai estrear no palco da mais alta autoridade europeia, o Concorso d’Eleganza Villa d’Este, e se conseguirá manter o entusiasmo do mercado de carros de coleção de alto preço é uma questão em destaque.

A Broad Arrow Auctions, operada pela Hagerty, anunciou que irá leiloar um Ferrari Monza SP2 de 2020 nos dias 16 e 17 de maio de 2026, durante o leilão do “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” na Itália. Este carro é um dos apenas 499 produzidos na série Icona, com uma quilometragem de apenas 417 km, quase em estado de “novo”.

O veículo aplica as especificações do projeto personalizado da Ferrari “Tailor Made”, equipado com um motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros, capaz de gerar uma potência máxima de 798 cavalos. A sua característica é a estrutura Barchetta de dois lugares, e utiliza um sistema aerodinâmico conhecido como “para-brisa virtual”, que funde tradição e inovação. Além disso, o carro inclui um capacete de fibra de carbono feito pela Bellutti e cintos de segurança de quatro pontos de fábrica, entre outros equipamentos raros.

A Broad Arrow Auctions tem continuado a estabelecer recordes este ano. No leilão realizado de 6 a 7 de março na Ilha Amelia, na Flórida, EUA, o total de vendas atingiu 111 milhões de dólares (cerca de 1598 bilhões de won sul-coreanos), estabelecendo o recorde histórico da empresa. A taxa de vendas também alcançou 92%, demonstrando a sólida demanda do mercado.

Dentre os veículos, o preço mais alto foi alcançado por um Ferrari Enzo de 2003, que foi vendido por 15,185 milhões de dólares (cerca de 2187 bilhões de won sul-coreanos). Além disso, o Porsche Carrera GT e o Lamborghini Miura P400 SV, entre outros supercarros principais, também quebraram consecutivamente recordes mundiais de preço de venda, confirmando mais uma vez a forte tendência do “mercado de carros de coleção”.

Analistas da indústria acreditam que, apesar do ambiente de altas taxas de juros, a demanda por veículos super raros permanece sólida. Um analista do mercado de carros clássicos afirmou: “Modelos de produção extremamente limitada e veículos em estado perfeito muitas vezes não são afetados pela volatilidade dos mercados financeiros. Em particular, a série Icona da Ferrari é considerada um ativo de ‘investimento alternativo’ representativo, combinando a história da marca com simbolismo.”

A Broad Arrow Auctions está também a realizar uma coleta adicional de veículos consignados antes de importantes leilões europeus, como o evento “Air|Water” que ocorrerá em abril e o leilão de Villa d’Este em maio na Itália. Será interessante observar se o mercado de leilões de alta gama, focado em supercarros e carros clássicos, conseguirá manter a tendência de alta este ano.