Imagine que as taxas de Gas do Ethereum são como tentar entrar num táxi de luxo personalizado durante a hora de ponta, enquanto a lógica de custos do Kite é mais como ter uma rede de microcapilares que cobre toda a cidade digital.
Nos primeiros tempos do Web3, estamos acostumados a coisas estranhas — gastar 10 dólares numa transação e logo depois pagar 5 dólares de comissão. Durante o ciclo macro de alta, isso é tolerável na hora de contar histórias, mas em 2025, com IA a rodar por toda parte e bilhões de micro-instruções a serem geradas por segundo, essa abordagem de "pagar uma vez por transação" se torna um verdadeiro entrave.
Mas por que o Kite consegue fazer os micropagamentos realmente entrarem na vida comum das pessoas? Simplificando, ele fez uma espécie de "cirurgia" na lógica fundamental do blockchain.
Primeiro, é preciso entender um fato básico: na arquitetura tradicional de blockchain, a essência da taxa de Gas é realmente uma "competição por espaço limitado no bloco". Você transfere 1 milhão de ETH e ainda assim paga uma taxa, curte uma imagem e também paga — todos na fila. É como usar um Boeing 747 para transportar um grampo de papel, o desperdício está embutido na estrutura.
O Kite criou um mecanismo chamado "Taxa de Níveis Flexíveis", que é o grande diferencial. Ele divide as transações em diferentes " canais de prioridade". Transações financeiras de alto valor e com alta necessidade de segurança continuam a usar taxas competitivas para garantir rapidez; mas e as microtransações de alta frequência e valor extremamente baixo? O Kite abre uma pista especial para elas, com uma lógica de precificação totalmente diferente.
É como se as vias rápidas da cidade e os capilares tivessem funções distintas: caminhões grandes usam as autoestradas, enquanto os microcapilares entregam encomendas rápidas, sem interferir um no outro, otimizando custos para cada um.
Esta página pode conter conteúdo de terceiros, que é fornecido apenas para fins informativos (não para representações/garantias) e não deve ser considerada como um endosso de suas opiniões pela Gate nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Isenção de responsabilidade para obter detalhes.
13 Curtidas
Recompensa
13
5
Repostar
Compartilhar
Comentário
0/400
GateUser-9ad11037
· 2h atrás
Ai, finalmente alguém explicou de forma clara a questão da taxa de gas, já estava cansado daquele velho esquema de "pague uma vez por serviço".
Parece que a ideia de classificação flexível do Kite não é má, mas será que realmente vai sair do papel? O que mais temo agora é que seja mais um projeto em PPT, cheio de promessas vazias.
A metáfora da rede capilar realmente é vívida, mas o mais importante é se ela vai realmente funcionar...
Ver originalResponder0
SmartContractWorker
· 15h atrás
Empurrar carros na hora de ponta haha, esta metáfora é excelente... No entanto, se a lógica de classificação do Kite realmente for implementada, será necessário fazer uma nova reorganização.
Ver originalResponder0
LostBetweenChains
· 15h atrás
A metáfora de apertar o carro privado na hora do pico é ótima, mas, para ser honesto, o sistema de classificação flexível do Kite ainda parece um pouco misterioso; temos que ver até que ponto o gas real cai para aceitar.
Ver originalResponder0
BlockchainTalker
· 16h atrás
Na verdade, se examinarmos isto através da lente da economia de rede... a estrutura de taxas escalonadas que a kite está a propor é basicamente teoria dos jogos aplicada às restrições de throughput. Para ser honesto, a verdadeira questão que ninguém está a fazer: quem valida essas transações de "baixo valor" nos canais secundários? a infraestrutura ainda precisa de ser paga de alguma forma, certo?
Ver originalResponder0
WenAirdrop
· 16h atrás
Hmm, parece mais uma solução "revolucionária", mas o esquema das taxas de Gas realmente precisa ser revisto
Imagine que as taxas de Gas do Ethereum são como tentar entrar num táxi de luxo personalizado durante a hora de ponta, enquanto a lógica de custos do Kite é mais como ter uma rede de microcapilares que cobre toda a cidade digital.
Nos primeiros tempos do Web3, estamos acostumados a coisas estranhas — gastar 10 dólares numa transação e logo depois pagar 5 dólares de comissão. Durante o ciclo macro de alta, isso é tolerável na hora de contar histórias, mas em 2025, com IA a rodar por toda parte e bilhões de micro-instruções a serem geradas por segundo, essa abordagem de "pagar uma vez por transação" se torna um verdadeiro entrave.
Mas por que o Kite consegue fazer os micropagamentos realmente entrarem na vida comum das pessoas? Simplificando, ele fez uma espécie de "cirurgia" na lógica fundamental do blockchain.
Primeiro, é preciso entender um fato básico: na arquitetura tradicional de blockchain, a essência da taxa de Gas é realmente uma "competição por espaço limitado no bloco". Você transfere 1 milhão de ETH e ainda assim paga uma taxa, curte uma imagem e também paga — todos na fila. É como usar um Boeing 747 para transportar um grampo de papel, o desperdício está embutido na estrutura.
O Kite criou um mecanismo chamado "Taxa de Níveis Flexíveis", que é o grande diferencial. Ele divide as transações em diferentes " canais de prioridade". Transações financeiras de alto valor e com alta necessidade de segurança continuam a usar taxas competitivas para garantir rapidez; mas e as microtransações de alta frequência e valor extremamente baixo? O Kite abre uma pista especial para elas, com uma lógica de precificação totalmente diferente.
É como se as vias rápidas da cidade e os capilares tivessem funções distintas: caminhões grandes usam as autoestradas, enquanto os microcapilares entregam encomendas rápidas, sem interferir um no outro, otimizando custos para cada um.