Производитель электромобилей Lucid объявляет планы по робототакси, положительный свободный денежный поток в конце этого десятилетия

В этой статье

• LCID

Следите за своими любимыми акциями СОЗДАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ АККАУНТ

Дисплей Lucid виден на Нью-Йоркском международном автосалоне 16 апреля 2025 года.

Даниэль ДеВрис | CNBC

НЬЮ-ЙОРК — Группа Lucid ожидает стать положительной по денежным потокам к концу этого десятилетия, планируя расширять модельный ряд автомобилей и значительно увеличивать свои предложения программного обеспечения и технологий, объявила в четверг компания-производитель полностью электрических автомобилей во время своего первого за почти пять лет дня инвестора как публичной компании.

Электромобильная компания стремится добиться положительного денежного потока за счет расширения рынка за счет среднеразмерных автомобилей и роботакси, а также международного расширения на рынках Европы и Саудовской Аравии. Также она ожидает повышения эффективности и роста доходов от программного обеспечения с внедрением улучшенных систем помощи водителю и нового искусственного интеллекта Lucid, сообщили руководители десяткам инвесторов и аналитиков Уолл-стрит в четверг.

Акции Lucid снизились примерно на 6–8% в течение большей части мероприятия, несмотря на то, что компания представила свои самые подробные планы по продуктам и расширению на сегодняшний день, что подчеркивает сложные рыночные условия для компаний EV.

Цель по денежным потокам Lucid является амбициозной, учитывая текущие показатели компании и снижение спроса на электромобили в США. Хотя Lucid удалось увеличить продажи и сократить убытки, в 2025 году компания потеряла 2,7 миллиарда долларов при доходе в 1,35 миллиарда долларов. В 2025 году у нее был отрицательный свободный денежный поток в размере 3,8 миллиарда долларов, что примерно на 31% больше по сравнению с предыдущим годом.

смотреть сейчас

ВИДЕО21:3321:33

Внутри рискованного плана по спасению Lucid

Технологии

Исполняющий обязанности генерального директора Lucid Марк Винтерхофф — который неожиданно занял пост после ухода основателя компании Питера Роулинсона в прошлом году — заявил, что «наша северная звезда» — это «ускорение к прибыльности», подтвердив тему мероприятия для инвесторов. Он и другие руководители отказались назвать конкретный год, когда компания планирует стать положительной по денежным потокам.

Автопроизводитель пытается увеличить интерес инвесторов к компании в преддверии запуска нового среднеразмерного автомобиля в конце этого года. Его крупнейший акционер, Саудовский фонд публичных инвестиций, также изменил свою стратегию инвестирования в компанию с капитальных вложений на revolving-кредит.

Планы по роботакси и автономии

12 марта 2026 года Lucid представила планы по созданию нового двухместного роботакси, которое компания разрабатывает на базе своей предстоящей платформы среднеразмерных электромобилей.

Майкл Уэйленд / CNBC

В четверг Lucid заявила, что ожидает достичь примерно 1 миллиарда долларов ежегодного дополнительного дохода, не связанного с продажей автомобилей, за счет таких услуг, как подписки на программное обеспечение, к концу этого десятилетия. Также она представила планы по созданию двухместного роботакси, включая концепт-кар, но не указала сроки его выпуска.

Руководство компании уделило значительное время обсуждению технологий вождения, включая роботакси, и планов запустить подписочный сервис к началу 2027 года с ценой от 69 до 199 долларов в месяц, в зависимости от возможностей.

«Автономия играет внешнюю роль в будущем Lucid», — сказал Кэй Степпер, вице-президент по передовым системам вождения Lucid, добавив, что компания планирует к 2029 году предложить автомобили, способные управлять собой в определенных условиях.

Винтерхофф и президент Uber и операционный директор Эндрю Макдональд в четверг объявили о планах расширить ранее анонсированное сотрудничество по роботакси, включив в него будущие среднеразмерные автомобили.

Расширение в сегменте среднеразмерных автомобилей и автономии, по словам руководителей, значительно увеличит общий адресуемый рынок (TAM) Lucid с 40 миллиардов долларов для текущего седана Air и SUV Gravity до 700 миллиардов долларов.

Винтерхофф заявил, что считает, что технологии автономного вождения компании примерно к следующему году достигнут уровня текущего FSD Tesla.

Среднеразмерные автомобили

В четверг Lucid объявила о планах производить три среднеразмерных автомобиля, начиная с модели Cosmos в этом году, затем модель Earth и еще один неопределенный автомобиль в неопределенные сроки.

«Мы считаем, что эти три уникальных продукта дадут нам максимальную возможность охватить максимально широкую аудиторию. И эта аудитория — та, на которой мы сегодня сосредоточены, но это другая аудитория, чем наш текущий рынок», — сказал Дерек Дженкинс, старший вице-президент по дизайну и бренду Lucid.

Тизер-изображение будущего среднеразмерного автомобиля Lucid за текущим SUV Gravity.

Lucid

Три среднеразмерных автомобиля ориентированы на премиум-покупателей, молодых «стильных достигателей» и любителей активного отдыха, отметил Дженкинс. Последний будет прямым конкурентом Rivian Automotive, которая ожидает выпуск нового среднеразмерного R2 этой весной, начиная с версии примерно за 58 000 долларов.

Lucid заявила, что ее среднеразмерный автомобиль будет стоить примерно 50 000 долларов. Это позволит ему конкурировать с средними ценами новых автомобилей в США, а также с базовыми моделями R2 от Rivian.

И Rivian, и Lucid пытаются уверить инвесторов, что они не только смогут конкурировать на проблемном рынке электромобилей, но и преуспеть за счет расширения ассортимента новых автомобилей и технологий, чтобы лучше конкурировать с лидером рынка Tesla. Lucid заявила, что ее новая платформа среднеразмерных электромобилей будет лидировать по эффективности, чего компания стремилась добиться со всеми своими моделями.

Обе компании заявляют, что у них достаточно капитала для реализации ближайших инициатив, но их долгосрочная жизнеспособность остается важным вопросом для инвесторов.

Lucid заявила, что ее общая ликвидность составляет 5,5 миллиарда долларов, включая примерно 2 миллиарда долларов в виде отсроченного кредитного лимита по кредиту с возможностью привлечения средств от саудского PIF, что достаточно для прохождения первой половины 2027 года.

Rivian завершила четвертый квартал с общей ликвидностью в 6,59 миллиарда долларов, включая почти 6,1 миллиарда долларов наличных, эквивалентов и краткосрочных инвестиций, поскольку компания пытается увеличить производство в этом году своего среднеразмерного автомобиля и новых технологий автономии.

Выбирайте CNBC в качестве вашего предпочтительного источника в Google и никогда не пропустите важные новости от самого надежного источника бизнес-новостей.