Tiga jalur pelayaran terblokir, dan perdagangan global menghadapi tantangan terbesar dalam sejarahnya.

Dan kebanyakan orang sama sekali tidak tahu bahwa ini sedang terjadi.
Sembilan puluh persen dari semua yang Anda miliki tiba dengan kapal kargo melalui salah satu dari tiga selat sempit.
Dan saat ini?
Ketiganya sedang dalam ancaman sekaligus.
Itu belum pernah terjadi sebelumnya.
Pernah.
Pertama: Selat Hormuz.
Ini yang diketahui semua orang.
Dua puluh persen minyak dunia.
Gangguan terbesar terhadap energi global dalam lima puluh tahun.
Brent crude mencapai $103 per barel.
Kedua: Bab al-Mandeb.
Gerbang menuju Terusan Suez.
Maersk. Hapag-Lloyd. CMA CGM.
Setiap jalur pelayaran utama kini mengalihkan rutenya mengelilingi Afrika.
Menambah minggu dalam waktu dan ribuan dalam biaya.
Yang ketiga.
Dan ini yang tidak dibicarakan orang.
Selat Malaka.
Empat puluh persen dari SEMUA perdagangan global.
$3,5 triliun setahun.
Sangat sempit sehingga satu supertankers yang rusak dapat menutup seluruh jalur tersebut.
China mendapatkan 80% minyaknya melalui sana.
Mereka secara harfiah menyebutnya dilema Malaka mereka.
Dan pembajakan laut baru saja mencapai puncak tertinggi selama 19 tahun.
Sementara kapal perang yang mengawasi itu ditarik menjauh.
Minyak. Makanan. Pupuk. Semikonduktor.
Semua bergerak lebih lambat.
Semua menjadi lebih mahal.
Tiga selat.
Satu momen.
Ini menjadi sangat liar.