Delta mencatat total pendapatan kuartal Maret yang mencapai rekor tertinggi di tengah meningkatnya biaya bahan bakar

Delta Air Lines melaporkan laba sebelum pajak (adjusted) kuartal pertama sebesar $532 juta, naik 42% dibanding periode yang sama tahun lalu, meskipun biaya bahan bakar dan kerugian investasi mendorong maskapai tersebut ke kerugian sebelum pajak GAAP (GAAP pre-tax loss) sebesar $214 juta.

Secara basis yang disesuaikan, maskapai yang berbasis di Atlanta itu membukukan pendapatan sebesar $0,64 per saham pada pendapatan operasi yang disesuaikan sebesar $14,2 miliar, rekor untuk kuartal Maret dan naik 9,4% year over year. Pendapatan operasi GAAP adalah $15,9 miliar. Kerugian per saham GAAP adalah $0,44.

Konten Terkait

OceanaGold CEO Gerard Bond menyampaikan pernyataan eksekutif saat perusahaan mencatatkan diri di NYSE

Ford menarik 422.000 truk dan SUV karena cacat pada lengan wiper yang dapat mengganggu visibilitas

Bahan bakar tetap menjadi titik tekanan utama bagi Delta dan industri maskapai penerbangan yang lebih luas. Perusahaan membayar rata-rata bahan bakar yang disesuaikan sebesar $2,62 per galon pada kuartal pertama, naik 7% dari setahun sebelumnya. Untuk kuartal kedua, Delta memproyeksikan harga bahan bakar all-in sekitar $4,30 per galon, dengan biaya bahan bakar meningkat lebih dari $2 miliar pada forward curve.

Untuk mengimbangi biaya tersebut, Delta mengatakan pihaknya berencana menurunkan pertumbuhan kapasitas, menjaga kapasitas kuartal kedua tetap stabil dibanding setahun lalu, dan beralih untuk merebut kembali biaya bahan bakar yang lebih tinggi melalui penetapan harga. Operasi kilang perusahaan diperkirakan memberikan manfaat $300 juta pada kuartal kedua, kata Delta.

“Kebutuhan tetap kuat, dan kami mengambil langkah untuk melindungi margin serta arus kas,” kata direktur utama Ed Bastian dalam sebuah pernyataan. “Ini termasuk secara bermakna menurunkan pertumbuhan kapasitas, dengan kecenderungan ke bawah sampai lingkungan bahan bakar membaik, dan bergerak cepat untuk merebut kembali biaya bahan bakar yang lebih tinggi.”

Terlepas dari hambatan dari bahan bakar, Delta memandu proyeksi laba kuartal kedua sebesar $1,00 hingga $1,50 per saham, marjin operasi 6% hingga 8%, dan pertumbuhan total pendapatan dalam kisaran persentase angka rendah dua digit year over year.

Permintaan kuartal pertama bersifat luas. Pendapatan tiket kelas premium naik 14% menjadi $5,4 miliar, pendapatan loyalitas dan terkait meningkat 13% menjadi $1,2 miliar, dan kompensasi American Express $AXP +0,43% tumbuh 10% menjadi lebih dari $2 miliar. Penjualan korporat mencetak rekor untuk kuartal tersebut, dengan semua sektor menunjukkan pertumbuhan pendapatan yang positif, kata Delta. Survei korporat terbaru yang dikutip perusahaan menemukan bahwa 85% responden mengharapkan belanja perjalanan korporat mereka meningkat atau tetap sama pada kuartal kedua.

Di neraca, utang bersih yang disesuaikan turun menjadi $13,5 miliar pada akhir kuartal, turun $760 juta dari akhir tahun 2025 dan berada di bawah level 2019, kata perusahaan. Likuiditas berada di $8,1 miliar, termasuk $3,1 miliar dalam kapasitas revolving credit yang belum ditarik. Arus kas bebas untuk kuartal tersebut adalah $1,2 miliar.

Biaya unit non-bahan bakar tumbuh 6% year over year pada kuartal pertama, mencerminkan pertumbuhan kapasitas yang lebih rendah dari rencana dan biaya kru yang lebih tinggi. Delta mengatakan pihaknya memperkirakan pertumbuhan biaya unit non-bahan bakar pada laju yang serupa pada kuartal kedua.

📬 Daftar untuk Daily Brief

Program briefing gratis kami yang cepat dan menyenangkan tentang ekonomi global, dikirim setiap pagi pada hari kerja.

Daftar saya