Jadi saya penasaran beberapa hari yang lalu tentang seberapa sering orang mendapatkan mobil baru, dan data sebenarnya cukup menarik. Ternyata orang Amerika tidak berbelanja mobil sebanyak yang Anda kira dari semua iklan dealer mobil itu. Kebanyakan orang mempertahankan mobil mereka selama sekitar 8 tahun rata-rata, tetapi bagian yang mengejutkan—usia rata-rata mobil yang sebenarnya sedang digunakan sekarang adalah 12,5 tahun. Itu meningkat secara signifikan selama beberapa dekade terakhir.

Yang membingungkan saya adalah bahwa data menunjukkan dua perilaku yang benar-benar berbeda terjadi secara bersamaan. Seperti, seberapa sering orang mendapatkan mobil baru versus berapa lama mereka benar-benar mempertahankannya tampaknya terbagi menjadi dua kelompok. Hampir dua pertiga orang Amerika mengganti kendaraan mereka setiap lima tahun atau kurang, tetapi kemudian ada banyak orang yang mempertahankan mobil lama jauh lebih lama dari itu. Mungkin ini berkaitan dengan uang—mobil baru beberapa tahun yang lalu rata-rata sekitar $48k 48.000 dolar, yang sangat jauh dibandingkan harga sebelum pandemi di bawah 40.000 dolar.

Ini yang membuat saya berpikir. Jika Anda benar-benar melakukan perhitungan biaya perawatan versus cicilan mobil baru, mempertahankan mobil lama mungkin jauh lebih masuk akal secara finansial. Sebuah mobil biasa dikatakan bisa bertahan sekitar 14 tahun jika dirawat dengan baik, atau 21 tahun jika listrik. Jadi bahkan dengan biaya perbaikan, Anda mungkin menghabiskan lebih sedikit daripada membiayai kendaraan baru. Pasar mobil bekas juga sedikit lebih baik—rata-rata sekitar 26.000 dolar dibandingkan dengan kejutan harga mobil baru yang sticker shock.

Saya rasa banyak orang tidak menyadari bahwa seberapa sering orang mendapatkan mobil baru sebenarnya bukan pertanyaan yang tepat. Pertanyaan yang lebih baik mungkin adalah apakah mereka seharusnya. Jika mobil Anda saat ini masih punya jarak tempuh yang cukup, angka-angka menunjukkan bahwa Anda lebih baik mempertahankannya lebih lama.