Je viens de plonger dans une recherche pour les meilleures voitures de sport à moins de 100 000 $ et honnêtement, les options sont bien meilleures que je ne le pensais si vous ne cherchez pas à dépenser une fortune. Comme, vous pouvez en fait obtenir une voiture de performance légitime pour moins de $35k , ce qui est assez fou.

Il semble que la Mazda MX-5 Miata tourne autour de $29k et les gens en sont obsédés depuis toujours - petite, amusante, fiable, et vous procure un vrai plaisir de conduite sans casser votre tirelire. La Honda Civic Si est aussi là, à un prix similaire avec cette boîte manuelle six vitesses de 200 ch. Ensuite, il y a la Toyota GR86 et la Subaru BRZ qui sont pratiquement des cousines - toutes deux performantes et honnêtement parmi les meilleures voitures de sport à moins de 100k si vous me demandez.

Si vous voulez quelque chose avec plus de muscle, la Ford Mustang est toujours en forme autour de 31 000 $, et il semble qu’elle soit la voiture de sport la plus vendue aux États-Unis pour une raison. La production de la Chevrolet Camaro se termine cette année, donc si vous en avez toujours voulu une, c’est probablement le moment. La Dodge Challenger est aussi en train d’être discontinuée, ce qui est un peu triste puisqu’elle existe depuis toujours.

Ensuite, il y a la Hyundai Elantra N qui m’a surpris - 34 850 $ et les critiques disaient qu’elle était plus engageante que la Civic Si et la Miata dans certains tests. La Subaru BRZ complète aussi la liste si vous cherchez quelque chose de pratique mais toujours amusant.

La partie folle, c’est que toutes ces meilleures voitures de sport à moins de 100k sont en fait fiables et ne vous laisseront pas en panne. Performance, style, et vous ne vendez pas un rein pour en avoir une. Quelqu’un d’autre est surpris par le nombre d’options qu’il y a réellement dans cette gamme de prix ?