4.30 Soirée de la Route de l'Or

L'or de Londres continue globalement dans un schéma de faiblesse et de consolidation après la réunion de la Fed, le marché digère dans une fourchette étroite l'émotion baissière de la nuit précédente, les acheteurs et vendeurs étant momentanément en équilibre, la tendance étant principalement à une consolidation à bas niveau dominée par la pression vendeuse, sans impulsion claire de rebond.

Du côté des nouvelles, la Fed a maintenu ses taux d'intérêt hier soir, mais les divergences internes lors du vote ont atteint un niveau inédit depuis plusieurs décennies, avec une voix hawkish qui se fait plus entendre, combinée à la hausse simultanée des rendements obligataires américains et de l'indice dollar, ce qui a fortement refroidi les attentes de baisse de taux, exerçant une pression directe sur le prix de l'or ; la faiblesse du soutien de la demande de sécurité liée aux risques géopolitiques au Moyen-Orient est insuffisante pour compenser la pression baissière macroéconomique, ce soir, les données d'inflation PCE core des États-Unis seront un catalyseur clé pour le marché, si les données sont fortes, cela renforcera davantage les attentes de taux élevés, aggravant la pression à la baisse sur le prix de l'or.

Sur le plan technique, la moyenne mobile quotidienne montre une croix de mort baissière, la structure de tendance est clairement à la baisse, à l’échelle de 4 heures, le prix évolue très près du canal de baisse, la dynamique vendeuse à court terme n’est pas encore totalement libérée, la résistance à court terme en matinée se concentre dans la zone 4580-4600, le premier support est à 4550, le support fort principal se situe à 4510, ce niveau étant le point bas de la nuit dernière, sa rupture ouvrirait un espace de baisse plus large.

Conseils d’opération
Privilégier une stratégie prudente de vente à découvert, avec des achats faibles en complément, en envisageant une vente à découvert lorsque le prix rebondit dans la zone 4570-4585, avec un stop-loss placé à 4605, le premier objectif est de viser 4550, en cas de cassure, viser 4510.