Holland America Line, lancement de la saison d'Alaska 2026… 25 nouvelles excursions terrestres ajoutées · Renforcement de l'expérience à bord

La compagnie de croisières néerlandaise-américaine ouvrira la saison d’Alaska 2026 le 25 avril.
Le cœur de ce trimestre réside dans une expansion complète, comprenant de nouvelles expériences d’escale, des programmes éducatifs à bord et des services de restauration axés sur des ingrédients locaux.
Le point fort est que l’itinéraire de croisière dépasse le simple tourisme, visant à permettre aux passagers de ressentir plus profondément la nature et la culture d’Alaska.

La société a annoncé le 23 (heure locale) par communiqué de presse qu’avec l’arrivée du Eurodam à Seattle, elle commencera officiellement l’exploitation des lignes d’Alaska cette année.
Cette saison comprendra 6 navires opérant au départ de Seattle, Vancouver et Huitzil, avec plus de 100 croisières.
Les itinéraires varient de croisières courtes d’environ 7 jours à des produits de 28 jours, comme le “Solstice du cercle arctique légendaire”, offrant une diversité d’expériences.

Amélioration des expériences de glaciers, faune sauvage et culture locale

Le changement majeur concerne les nouvelles excursions terrestres.
La compagnie a ajouté 25 nouvelles activités de visite à terre dans l’itinéraire d’Alaska 2026.
Parmi les projets représentatifs : “Seaplane, kayak et randonnée sur le glacier Norris” à Juneau, le programme d’observation des caribous à Anchorage, la randonnée dans la forêt pluviale de Kodiak et le pique-nique de fruits de mer, ainsi que l’expérience de la forêt tropicale de Sitka.

À bord, chaque croisière organisera une activité “Jour du glacier”.
Elle comprendra un guide pour l’observation des glaciers, des explications, des recommandations de points photo, des cocktails à thème glacier, une soupe aux pois à la saveur néerlandaise, ainsi que des commentaires de gardes forestiers et de guides culturels locaux.
Chaque voyage en Alaska conservera au moins une escale dans le parc national de Glacier Bay, le glacier Hubbard, le glacier Daws ou le fjord Endicott.

La société poursuivra également la politique de “garantie glacier”.
Si lors d’une croisière en Alaska, la visite du glacier n’est pas possible comme prévu, un crédit de 15 % du prix du billet sera offert pour une future croisière.
Du point de vue du consommateur, cela compense en partie l’incertitude liée aux changements météorologiques.

Extension du programme pour adolescents sur tous les navires

Les programmes destinés aux familles ont également été renforcés.
Le programme “Jeune garde forestier” pour les adolescents de 13 à 17 ans sera étendu à tous les navires en Alaska cette année.
Ce programme, auparavant uniquement disponible sur le Koningsdam, sera désormais accessible sur tous les navires, avec des activités adaptées à l’âge combinant expérience de glacier.
Le programme “Jeune garde forestier” pour les enfants de 3 à 12 ans sera également maintenu.

L’observation de la faune sauvage reste un produit clé.
Chaque navire est équipé d’un expert en faune sauvage et fournit un guide des principaux points d’observation sur chaque itinéraire.
À terre, environ 180 excursions y sont proposées, permettant aux touristes de voir des animaux emblématiques d’Alaska tels que les caribous, les ours et les mammifères marins dans leur habitat naturel.

‘Frais de poisson frais en 48 heures’ devient une priorité

La stratégie d’amélioration de la restauration devient plus claire.
La compagnie néerlandaise-américaine continuera de promouvoir le “Programme de poisson frais mondial”, garantissant la livraison de poissons locaux dans les 48 heures suivant leur capture.
De plus, certains menus conçus par le chef Masaharu Morimoto, ambassadeur du poisson frais, seront également appliqués sur les itinéraires d’Alaska.

Des activités telles que barbecue de saumon, brunch en Alaska, démonstrations culinaires en direct seront organisées à bord.
En ce qui concerne les boissons, de nouveaux cocktails personnalisés créés par le barman Sam Ross, le “Cocktail Glaciaire” et six bières artisanales locales seront lancés.
La société affirme être la seule compagnie de croisière sur toutes ses navires en Alaska à obtenir la certification internationale pour la fourniture de fruits de mer sauvages d’Alaska durables et traçables.

Les produits combinant croisière et terre dans le Yukon et le Denali sont également renforcés

Les produits “croisière + terre” liés à l’expédition terrestre ultérieure ont été renforcés.
Ce produit, d’une durée de 9 à 17 jours, inclut un séjour de 1 à 3 jours dans le parc national de Denali.
Certains produits s’étendent même jusqu’au Yukon canadien.
L’offre combinée de croisières en Alaska, de circuits terrestres dans le Denali et le Yukon est considérée comme un avantage différenciateur.

Les infrastructures d’hébergement dans le Denali ont été améliorées avec un investissement de 70 millions de dollars.
En won coréen, cela équivaut à environ 10 342,25 milliards de won.
Les travaux sur la promenade au bord de la rivière, les espaces de vue, l’amélioration des chambres, les nouvelles installations de café, la rénovation des restaurants ont en partie été achevés.
Une réforme des menus mettant en avant des ingrédients locaux est également en cours.

La concurrence dans le marché des croisières en Alaska se tourne vers la “qualité de l’expérience”

Les navires opérant cette saison incluent le Koningsdam, l’Eurodam, le Nieuw Amsterdam, le Noordam, le Westerdam et le Zanda.
Les produits phares comprennent : l’itinéraire de 7 jours entre Seattle, la ligne de Vancouver, la visite combinée Denali-Yukon, et un grand voyage d’exploration de 18 jours dans la forêt tropicale.

Cette annonce indique que la compétition sur le marché des croisières en Alaska évolue, passant d’une simple expansion des itinéraires à une compétition axée sur la “qualité de l’expérience”.
L’intégration de l’observation des glaciers, de la faune sauvage, de la gastronomie locale et des programmes éducatifs dans une offre globale vise à augmenter la valeur des escales.
Dans un contexte de demande touristique stable en Alaska, l’industrie des croisières met désormais davantage l’accent sur la profondeur de l’expérience plutôt que sur la destination, un trend de plus en plus marqué.

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