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L'Iran a ouvert le feu, touchant un navire pétrolier qui payait en Bitcoin à un escroc.
Auteur : Deep Tide TechFlow
Deep Tide Introduction : Moins de deux semaines après l’annonce de l’Iran selon laquelle le détroit d’Hormuz percevrait des frais de passage en Bitcoin, des escrocs ont imité des officiels iraniens pour envoyer de faux messages aux navires en détresse, exigeant des BTC et USDT.
Au moins un navire ayant payé de faux frais de passage a été tiré dessus par la Garde révolutionnaire iranienne lors de sa tentative de passage. Les sociétés d’analyse blockchain TRM Labs et Chainalysis ont toutes deux indiqué qu’aucune preuve sur la chaîne d’une facturation massive en cryptomonnaies n’avait été trouvée à ce jour.
L’Iran annonce la perception de frais de passage en Bitcoin, et deux semaines plus tard, des escrocs transforment cette narration en arme.
Selon Reuters du 21 avril, la société grecque de gestion des risques maritimes MARISKS a lancé une alerte : des individus non identifiés se faisant passer pour des autorités iraniennes envoient de faux messages aux navires bloqués à l’ouest du détroit d’Hormuz, exigeant un paiement en BTC ou USDT pour un passage sécurisé. MARISKS pense que, lors de l’ouverture temporaire du détroit par l’Iran le 18 avril, au moins un navire victime de cette escroquerie a été tiré dessus par une vedette de la Garde révolutionnaire iranienne.
L’absurdité de l’événement réside dans la chaîne causale : un pays souverain annonce percevoir des frais de passage en Bitcoin, des escrocs reprennent cette narration pour tromper, les armateurs croient à cette histoire et paient, puis la vraie armée iranienne ouvre le feu.
De « outil de règlement au niveau national » à la surface d’attaque des escrocs
L’histoire commence début avril.
Le parlement iranien a adopté, du 30 au 31 mars, le « Plan de gestion du détroit d’Hormuz », inscrivant officiellement dans la loi le système de perception de frais de passage déjà en vigueur depuis la mi-mars par la Garde révolutionnaire. Selon le Financial Times, le porte-parole de l’Union