Paiement de péage en BTC ! Ce geste de l'Iran a réécrit l'histoire de la monnaie

Écrit par : Demir

Le passage pétrolier le plus important au monde vient de devenir une station de péage en Bitcoin.

Le 8 avril, le porte-parole de la Fédération des exportateurs de pétrole, de gaz naturel et de produits pétrochimiques d’Iran, Hamid Hosseini, a confirmé au Financial Times que : tous les navires cargo remplis passant par le détroit d’Hormuz doivent payer des frais de passage en cryptomonnaie — la norme étant environ 1 dollar par baril de pétrole brut, la devise de paiement étant principalement le Bitcoin.

Voici comment cela fonctionne : le propriétaire du navire envoie d’abord un courriel aux autorités iraniennes pour signaler la cargaison, après évaluation, l’Iran donne aux équipages “quelques secondes” pour effectuer le transfert en Bitcoin. La déclaration de Hosseini est :

“Assurer qu’il ne peut pas être tracé ou saisi en raison de sanctions.”

Un superpétrolier (VLCC) chargé de 2 millions de barils d’huile brut, paie environ 2 millions de dollars de frais de passage à chaque passage.

Beaucoup pensent qu’il s’agit d’une solution d’urgence temporaire en temps de guerre. Ce n’est pas le cas.

Déjà à la mi-mars 2026, la Garde révolutionnaire islamique (IRGC) avait commencé à percevoir réellement des frais de passage en cryptomonnaie. Les 30 et 31 mars, le Parlement iranien a officiellement adopté le “Plan de gestion du détroit d’Hormuz”, légalisant tout le système.

Les frais sont répartis en cinq catégories selon le “niveau d’amitié” des pays. Les navires liés aux États-Unis ou à Israël : refus immédiat de passage.

Les modes de paiement actuels sont deux : Bitcoin, ou le yuan via le système CIPS de la Banque de Kunlun.

Notez cette combinaison — ce n’est pas une simple cryptomonnaie, c’est une vitrine de l’arsenal de dédollarisation.

Pourquoi choisir Bitcoin plutôt que USDT ?

USDT (Tether) et USDC ont tous deux des portes dérobées pour le gel des actifs. Une directive du Trésor américain via l’OFAC peut geler instantanément les actifs liés à une adresse.

L’Iran connaît bien cela — ils sont sous sanctions depuis des décennies.

Bitcoin n’a pas cette porte dérobée.

Les adresses sur la blockchain ne peuvent pas être gelées, les transactions ne passent pas par le système bancaire américain, et le règlement est presque instantané. Dans des conditions extrêmes de sanctions et de blocage, c’est précisément ce dont l’Iran a besoin : résistance à la censure, irrévocabilité, absence de tiers autorisés.

C’est précisément le scénario que Satoshi Nakamoto avait imaginé lors de la conception de Bitcoin.

Quelle est l’ampleur ?

Selon la société de conformité blockchain TRM Labs :

Seulement pour les pétroliers, le revenu potentiel quotidien peut atteindre 20 millions de dollars.

En incluant les navires de GNL (gaz naturel liquéfié), le revenu mensuel total pourrait atteindre 600 à 800 millions de dollars.

Avant la guerre, le détroit d’Hormuz voyait passer 100 à 120 navires commerciaux par jour, transportant environ un cinquième du pétrole et du GNL mondiaux.

Ce n’est pas une tentative d’un pays d’expérimenter la cryptomonnaie. C’est un pays qui utilise la cryptomonnaie comme mécanisme de revenu souverain — une première dans l’histoire de l’humanité.

La porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a clairement déclaré :

“Trump exige que le détroit soit ‘immédiatement et sans restriction’ ouvert, y compris l’interdiction de percevoir des frais de passage”, ce qui est l’un des principaux points de l’accord de cessez-le-feu.

Le ministre de la Défense, Hegseth, a dit :

“Le détroit est ouvert.”

Par ailleurs, selon les données du service de suivi des navires MarineTraffic, après l’annonce de l’accord de cessez-le-feu : seulement quelques navires de marchandises ont traversé le détroit, aucun grand nombre d’oléoducs n’a repris la circulation.

Le réseau cryptographique de l’IRGC n’est pas une nouveauté.

Selon Chainalysis, un seul financier lié à l’IRGC a effectué pour environ 178 millions de dollars de transferts en cryptomonnaies en une année. La plateforme CIPS de la Banque de Kunlun fonctionne depuis plusieurs années.

Les frais du détroit d’Hormuz ne sont qu’une version terrestre de ce réseau clandestin — légitimé par la législation parlementaire, opérant en toute transparence.

Certains analystes pensent que si l’Iran exigeait de payer en USD1 stablecoin lié à la famille Trump, le président américain aurait une motivation financière directe pour lever les sanctions.