Les hackers exploitent une faille dans les contrats intelligents pour empocher 166 000 dollars, PORT3 subit une "défaite"

2026-01-12 11:24:17

Selon les données de surveillance de la sécurité blockchain, PORT3 Network a été victime d’un incident de sécurité grave. Les hackers ont exploité une vulnérabilité dans le contrat intelligent de la couche de pont inter-chaînes pour frapper rapidement 1 milliard de jetons PORT3, puis ont massivement liquidé sur la chaîne.

Détails des profits du “one-shot” des hackers

Cette attaque de hackers peut être qualifiée de “planifiée avec soin”. Les hackers ont vendu 1,6275 milliard de PORT3 sur la chaîne, réussissant à échanger 199,5 BNB, ce qui équivaut à environ 166 000 dollars selon le cours du moment. Cette “récolte” suffit à faire jubiler n’importe quelle équipe de hackers — en quelques heures seulement, ils ont réalisé un profit facile grâce à une seule faille.

Le prix de PORT3 subit un choc, l’écosystème plongé dans le chaos

La conséquence la plus immédiate est la performance du prix de PORT3. Sous la pression de la vente massive des hackers, le prix de PORT3 a chuté de 76 %, passant instantanément du sommet au creux. Un tel effondrement du prix est sans aucun doute une catastrophe pour les détenteurs de jetons.

L’équipe du projet intervient en urgence pour limiter les pertes, les échanges limitent les dépôts

Après l’incident, l’équipe du projet PORT3 a rapidement réagi — elle a retiré la liquidité sur la chaîne pour empêcher une baisse supplémentaire du prix. Par ailleurs, certaines plateformes d’échange centralisées ont également pris des mesures défensives, suspendant la fonction de dépôt de PORT3 pour éviter que davantage de fonds ne soient injectés dans le pool compromis.

Par la suite, les hackers ont détruit les 837,25 millions de PORT3 restants. Bien que cette action ait réduit la pression de vente sur le marché secondaire, elle ne peut pas compenser les pertes des détenteurs. Cet incident rappelle une fois de plus aux participants du marché que le risque de vulnérabilités de sécurité dans les ponts inter-chaînes est souvent sous-estimé, et que le système d’audit de sécurité des projets doit continuer à être amélioré.

PORT36,8%

BNB0,75%

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