**La technologie de navigation de précision s'étend à travers les industries : Point One Navigation lève $35M millions lors d’un financement de série C**

Point One Navigation, le spécialiste de la technologie de positionnement basé à San Francisco, a réussi à clôturer une levée de fonds de $35 millions lors d’un tour de financement de série C dirigé par Khosla Ventures. L’investissement valorise l’entreprise à $230 millions, marquant une étape importante pour la startup qui développe des solutions de localisation ultra-précises depuis 2016.

**De la précision au centimètre à l’impact dans le monde réel**

Ce qui rend la technologie de Point One captivante, ce n’est pas seulement le financement — c’est la précision. Leur moteur de positionnement peut localiser une position avec une précision d’un centimètre dans des conditions optimales, selon le co-fondateur Aaron Nathan. Ce niveau de précision provient de l’intégration d’un système de navigation par satellite global amélioré (GNSS), de la vision par ordinateur et de la fusion de capteurs via une API unique.

La plupart des véhicules modernes — notamment électriques et de luxe — contiennent déjà le matériel nécessaire, donc Point One fournit principalement sa solution sous forme de logiciel. Pour les équipements dépourvus de capteurs intégrés, comme les machines agricoles ou les véhicules d’intervention d’urgence, l’entreprise propose un chipset dédié. La distinction est importante car elle permet de maintenir des coûts de déploiement gérables dans différentes catégories de véhicules.

**Une expansion au-delà de l’automobile vers de nouveaux secteurs**

Initialement, Point One s’est concentré sur les véhicules autonomes et les systèmes d’aide à la conduite. La société alimente des technologies avancées d’infodivertissement et d’aide à la conduite pour un constructeur de véhicules électriques, avec un déploiement dans plus de 150 000 véhicules déjà en circulation. Mais l’expansion du marché raconte une histoire plus intéressante.

Vers 2021, après sa levée de série A de $10 millions, Point One a commencé à pénétrer des marchés adjacents. La transition a porté ses fruits. Au cours de l’année écoulée, le nombre de fabricants adoptant la plateforme de Point One a été multiplié par dix, couvrant désormais l’automobile, la robotique, les applications industrielles et les wearables.

L’entreprise a décroché des clients dans plusieurs secteurs : des fabricants de tondeuses et d’équipements d’entretien de pelouses de premier plan, un réseau de distribution exploitant 300 000 véhicules de livraison du dernier kilomètre, et un producteur mondial de motos. Chaque cas d’utilisation exige de la précision. « Si vous êtes à 10 centimètres près lors de la tonte de la pelouse, vous finissez dans le parterre de fleurs de quelqu’un », a déclaré le COO Tom Weeks à TechCrunch. « C’est pourquoi les industries poussent pour une précision de un à trois centimètres. »

**Le pari sur l’infrastructure : construire le réseau RTK**

Soutenir cette précision nécessite une infrastructure. Point One a passé huit ans à développer son réseau RTK Polaris — un ensemble de stations de correction compactes déployées dans des lieux sécurisés comme des sites de tours cellulaires en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Ces unités, d’environ la taille d’une boîte à lunch, diffusent des corrections de position aux appareils dans un rayon de 40 kilomètres.

L’expansion à l’échelle nationale exige de la densité. Weeks a souligné l’importance de la couverture : « Des régions agricoles du Midwest jusqu’à la côte Est, il y a une population dense, une activité agricole, des véhicules, et un mouvement de fret important. Nous travaillons à compléter la couverture du réseau et nous sommes proches. » Le capital récemment levé accélérera cette expansion.

**Navigation en intérieur : la prochaine frontière**

La technologie actuelle maintient la précision lorsque les véhicules passent de l’extérieur à des structures de stationnement intérieures. Nathan voit un potentiel plus large : étendre la précision au centimètre dans des environnements industriels où les robots opèrent exclusivement en intérieur — usines, entrepôts et centres de distribution.

« La prochaine étape — que ce financement permet — est une navigation intérieure fluide à long terme », a déclaré Nathan. « L’évolution de l’entreprise vise à fournir un suivi de localisation partout, à la fois en intérieur et dans tous les secteurs. »

La combinaison d’une couverture RTK étendue et de la capacité de positionnement en intérieur suggère que Point One Navigation construit une infrastructure susceptible de soutenir la prochaine génération de systèmes autonomes dans plusieurs industries.