مبيعات تسلا للسيارات الكهربائية تحت الضغط: أرقام التسليم تخالف التوقعات بشكل واضح

يشهد سوق السيارات الكهربائية مرحلة حاسمة. أعلنت (TSLA.O) عن أرقام التسليم للربع الرابع يوم الجمعة، والتي جاءت أقل بكثير من توقعات المحللين. حيث تم تسليم 418,227 مركبة، وهو رقم أقل بشكل ملحوظ من تقديرات المحللين التي قدرت 434,487 وحدة وفقًا لـ Visible Alpha، كما أنه أقل من الربع نفسه من العام السابق الذي بلغ 495,570 مركبة.

الأداء السنوي يُظهر انخفاضًا ثانيًا على التوالي

يؤكد العام 2025 اتجاهًا مقلقًا: حيث سلمت تسلا إجمالًا 1.64 مليون مركبة، مقارنة بـ 1.79 مليون في العام السابق. وهكذا، يستمر الانخفاض — وهو ثاني سنة على التوالي يشهد تراجعًا في حجم التسليمات. كان الخبراء قد توقعوا سابقًا حوالي 1.65 مليون سيارة كهربائية للعام بأكمله. واقتربت تسلا من التوقعات بشكل طفيف، لكنها لم تحقق زخمها الخاص.

تحديات السوق في قطاع السيارات الكهربائية

يمكن عزو التراجع إلى عدة عوامل. بعد انتهاء صلاحية الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في العديد من الأسواق، انخفض اهتمام المشترين بشكل ملحوظ. يزداد ضغط المنافسة بشكل خاص في سوقين رئيسيين: أمريكا الشمالية وأوروبا، اللتان ستصبحان في 2025 ساحة اختبار لمرونة تسلا. تدفع منافسون جدد إلى السوق عبر تقديم نماذج سيارات كهربائية جذابة، كما أن تصريحات ماسك المثيرة للجدل علنًا أثارت ردود فعل من العلامات التجارية.

استراتيجيات المستقبل بعيدًا عن الأعمال التقليدية للسيارات الكهربائية

على الرغم من ركود تسليمات السيارات التقليدية، فإن تسلا تعتمد على مشاريع مستقبلية طموحة. يهدف الروبوتات والقيادة الذاتية إلى استقرار الشركة على المدى المتوسط، وتبرير التقييم العالي. تشير هذه التحول في الاستراتيجية إلى أن تسلا لا تعتبر الأعمال التجارية للسيارات الكهربائية فقط كمحرك للنمو.

سوق الأسهم يتجاهل الضعف التشغيلي

ومن المثير للاهتمام أن السوق المالي رد بشكل إيجابي غير متوقع: ارتفعت أسهم تسلا في 2025 بنسبة حوالي 11.4 بالمئة، مما زاد من ثروات ماسك. هذا التباين بين الأداء التشغيلي وتطور سعر السهم يشير إلى أن المستثمرين يركزون بشكل أكبر على الابتكارات المستقبلية بدلاً من مبيعات السيارات الكهربائية الحالية.