بروكسل أشار للتو إلى تحول كبير في كيفية التعامل مع نزاعات التجارة — الاتحاد الأوروبي يدرس إطارًا يمكن بموجبه لمصنعي السيارات الكهربائية الصينيين تجاوز الرسوم الجمركية الكبيرة من خلال آلية حد أدنى للسعر بدلاً من ذلك. بدلاً من النهج التقليدي للرسوم الجمركية المتبادلة، يعتمد هذا النموذج على تحديد متطلبات سعر أدنى. إنه تحول مثير يعيد صياغة الحماية الاقتصادية من خلال الحوافز الاقتصادية بدلاً من الحواجز المباشرة. يثير هذا التحرك تساؤلات حول كيف يمكن أن تتطور بنية التجارة العالمية إلى ما هو أبعد من حروب الرسوم الجمركية البدائية. سواء كان هذا سيصبح نموذجًا لقطاعات أو سلطات قضائية أخرى، يبقى أن نرى، لكنه يشير إلى أن المنظمين يستكشفون أدوات أكثر دقة لإدارة المنافسة السوقية.